柯迪亚克是一款定位为A+级SUV，同时也是斯柯达在华SUV攻势中的首款车，目前已上市的车型搭载的是1.8T以及2.0T涡轮增压发动机。从国家工信部获悉，斯柯达柯迪亚克将新增2.0T入门版车型。新车搭载的2.0T低功率发动机额定功率为137千瓦，综合油耗相比现款在售2.0T发动机的8.3升下降至6.8升。
外观设计上，新车预计将与现款在售车型保持一致。直瀑式进气格栅采用仿生学设计理念，标志性的扁长LED头灯运用捷克水晶制造工艺，周围还用镀铬亮条进行装饰，整体看起来更为时尚和年轻化。车身侧面，一条贯穿腰线连接前后灯体，配备的19英寸铝合金轮辋更有力量感。此外，车尾部分采用分体尾灯并配备LED光源，夜间点亮效果醒目，辨识度较高。
斯柯达柯迪亚克（Kodiaq）为该品牌基于大众MQB平台开发的全新车型，而国产柯迪亚克的车身长宽高约为4700/1883/1676mm，轴距2791mm，与海外版尺寸基本一致。新车将有着5座与7座两种布局，同时搭载1.8T和2.0T两款发动机。
斯柯达柯迪亚克采用了最新的设计语言，基于VisionS概念车打造。其继承自全新速派车型便采用的“四叶草”设计理念：即车头的分体式大灯代表了象征幸运的四叶草布局。今后这一设计理念还将在斯柯达品牌车型中被应用。此外，新车采用了颇有棱角的车身线条，LED前大灯与LED尾灯相呼应，整体视觉效果比较简练耐看。目前，斯柯达还未公布更多有关配置或动力的详细信息。
柯迪亚克采用了高强度车身结构，并在15处车身关键部位100%使用热成型钢材，占整车钢材比例高达22%。很多人可能对热成型钢材并不熟悉，热成型钢材抗拉强度可以达到1500兆帕，举例来说，就好比一枚1元硬币面积大小的面积上可承受两头成年大象的重量，这样的承受量能够在发生碰撞时尽可能保证乘员舱的完整性，使车辆更坚固、更安全。
内饰方面，柯迪亚克打破斯柯达套娃的设计理念，换新之后更能凸显时尚年轻的气质。细节上，多功能真皮方向盘在按键周围用镀铬处理。中控部分配有大尺寸液晶显示仪表，驾驶舱上的液晶显示屏可调节多种界面模式，个性化十足。此外，斯柯达柯迪亚克内饰还多处运用木板搭配，或许会受到很多年轻消费者的喜爱。
斯柯达柯迪亚克的发动机是实用的1.8L涡轮发动机，功率最大输出可达162KW，并配置7速变速箱，这些设施再加上四驱系统，有越野爱好的车友也能很好的驾驭。目前7座的柯迪亚克售价是22.98万起，对比同级的7座车型，配置方面也更加丰富，低价又亲民，还有相对较高的配置.
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