这一款豪华实力SUV不输豪华品牌BBA--最超值车配件车用品及车饰品 --爱车福利网

在一些人看来，选择豪车的原因无非是追求豪车品牌上市的优越感。但是如果你只看到了这一层，证明你对车的认知还不够深。真正的理性的豪车车主，更多的是看中了豪华品牌车型在设计、内外豪华氛围、动力、科技、行驶质感、安全性等方面比一般国产、合资车高出一档的实力。

随着经济的飞速发展，随处可见的豪车在品牌逼格上实际上与一般合资品牌并无二致，这时候与其花高价消费豪华品牌车型，不如选一台具备豪华实力的车型。比如在紧凑型SUV中，第二代Mazda CX-5就是一个替代豪车的不错选择。

理由很简单，我们只需将第二代Mazda CX-5放在豪车的标准中来进行考量，便可以发现，它的确具备了豪车的实力。

豪车外形设计经典而富有质感，第二代Mazda CX-5水晶魂动红教豪车“做车”

豪车之所以叫豪车，绝非浪得虚名。一般而言，豪车往往引领了整个汽车行业的设计潮流，且豪车的设计大多具备耐看经典的特质。另外，重要的一点，细心的朋友还可以发现豪车的漆面质感往往要高出普通合资国产车不少。

第二代MazdaCX-5在外观设计上有没有达到豪车标准呢？答案是肯定的。作为唯一一个获得德国红点设计大奖的非豪华品牌车型就很说明问题。第二代MazdaCX-5采用了最新的魂动设计语言，相比上一代车型更为饱满，也更具力量感。立体构造的前进气隔栅金属质感爆棚，全新的马自达飞翔之翼标识突出于外，前大灯组造型更加细长，远近光源均为LED，视觉效果立体。

论外观的豪华质感，第二代MazdaCX-5新增的水晶魂动红更是勾人心魄。这个因设计师灵光一现的色彩原本只该存在于概念车身上，但是这一次长安马自达却让它实现了量产，惊鸿一瞥最终凝固终成永恒。在不同的光线下，水晶魂动红能够产生不同的颜色，或艳丽，或深邃，仿佛女人心思，令人捉摸不透。眼随光影流转，你就会发现第二代Mazda CX-5水晶魂动红的奥秘之处。

豪车级设计、用料和做工，第二代Mazda CX-5内饰没毛病

豪车在内饰设计、用料和做工上往往代表了设计和汽车制造工艺的巅峰标准。第二代Mazda CX-5的中控更具层次感，驾驶舱布局专注于驾驶者，以驾驶者为中心，方向盘和仪表的布置左右对称，视觉效果颇为大气。

第二代MazdaCX-5使用了大面积软质材料进行包覆，空调出风口等细节处还采用了金属材料做了处理，精巧而富有质感，对了新车还全系标配了后排空调出风口，值得点赞。新车座椅皮质上乘，缝线均匀而细腻。

相比上代车型座椅也要更为厚重，舒适度和包裹感更强，无论你是何种身材，皆能在第二代MazdaCX-5找到一个舒适的坐姿。在NVH上，长安马自达也进行了28项噪音改进，如前门的双层玻璃,后门板上的双层密封条以及中控台部空调管等等地方,使得整车的NVH有了全面降低。无论是设计还是做工和用料，第二代Mazda CX-5都展示出了豪车级的水准。

豪车有的科技，第二代Mazda CX-5都有

由于高昂售价带来的成本优势，豪车在舒适配置和科技配置上往往要比一般车型高人一筹，很多创新型的科技配置大多率先搭载于豪车上。不过我们翻看第二代Mazda CX-5的资料便可发现新车的科技配置同样堪称豪华。

第二代Mazda CX-5配备了包括全LED大灯，电动感应尾门、10向电动座椅调节等很多豪车上才有的装备。另外，新车还配备了10扬声器BOSE高级音响，与一般车型相比，第二代Mazda CX-5的这套BOSE音响再A柱两侧都有内嵌式喇叭，音质更清亮，音色更自然，车内如同一个专业音乐厅。

除了以上那些高级配置，第二代MazdaCX-5还配备了前挡风玻璃投射式的ADD彩色平视显示系统，可显示车速、定速巡航等行驶信息。不过显示效果酷炫，也能从侧面提高驾驶的安全性。一系列豪车专属的“黑科技”，这一次第二代Mazda CX-5都有了。

“没有不好开的豪车”，更没有不好开的马自达

豪车在动力系统、操控和行驶质感上往往能做到领先行业。很多豪车不仅加速快，油耗还低，不仅好开乘坐还相当平顺舒适。在驾乘体验上，搭创驰蓝天技术的第二代Mazda CX-5，同样做到了优秀。

第二代MazdaCX-5搭载2.0L和2.5L创驰蓝天自然吸气发动机和6速手自一体变速箱，这套动力总成的表现就是无比平顺且省油。在实际驾驶中，这套创驰蓝天动力系统的油耗甚至要低于大部分涡轮车型。

撇开技术上的先进性不谈，在涡轮大行其道的今天，第二代MazdaCX-5还能坚持自吸就足以说明马自达这个品牌的坚持和不妥协。在今天这个瞬息万变的时代，往往也只有这种坚持和不妥协的人才能走到终点，实现心中的梦想。多彩生活需要坚持个性，造车也一样。

第二代MazdaCX-5还在坚守运动和操控的大旗，它搭载了马自达独有的GVC加速度矢量控制系统，可通过调节发动机的扭矩输出，将车辆横向、纵向加速度进行统合控制，使车轮的接地载荷达到最佳，提升车辆的弯道行驶能力并改善远距离驾驶体验。

无论是何种路况，第二代MazdaCX-5都能给车主带来超越同级的驾驶乐趣。与此同时，GVC也能使得驾驶者和同乘者所感受到的加速度变化温和平缓，从而抑制头部和身体晃动，提供更为舒适愉悦的驾乘体验。有许有人会说今天的城市那么拥堵，生活那么忙碌，要驾驶乐趣有何用？恰恰是因为现代人的生活太过单调和压抑了，需要一辆像第二代MazdaCX-5这样有驾驶魅力的车来疏解路途中的烦闷。生活不只说车论道，更是释放骨子里的不安分。