长城哈弗H8是哈弗品牌独立以来第一款进入中高端市场的越级豪华SUV，在平台、动力、设计、以及配置服务等方面实现“全面越级”，重新定义了中高端SUV的标准，成为了哈弗品牌又一个全新里程碑。
长城哈佛H8车身的长宽高分别4822/1977/1796mm，轴距为2915mm，最小离地间隙210mm，整车质量达到了2.2T，完全是一副大尺寸SUV身材。
哈弗H8的内饰设计采用了相对传统保守的设计理念。相对常规的中控台布局，上深下浅的配色也是主流家用车采用的方案。四幅方向盘配有多功能按键，左侧是多媒体/蓝牙电话操作、右侧则是行车电脑操作。
哈弗H8搭载全新动力组合，配备高功率2.0T发动机，动力输出强劲，最大功率185KW，最大扭矩355N?m，百公里加速也仅需9.5秒。因此，穿越初始路段，在乡村狭窄、颠簸的道路上奔跑，对新哈弗H8并未形成丝毫压力，动力随叫随到，轻点油门便鱼跃而出，让哈弗H8庞大的身躯得以在村落间自由穿梭。与这款发动机相匹配的采埃孚8AT变速器的表现也令人欣喜，8档设计，换挡逻辑清晰迅捷，巡航时速75km/h即可升到8档，使整车的燃油经济性得到明显提升。
此外，新哈弗H8采用前双叉臂、后多连杆高端SUV专属悬架结构，并经过重新调校，既能保障车辆在乡村坑洼遍布的道路上穿越，将地面冲击、颠簸进行有效过滤，保障车辆拥有良好的舒适性，同时整车支撑感、侧倾控制也得到有效提升，使H8的操控性也有了更佳的表现。
然而，作为一款拥有突出全地形优势的高性能SUV，新哈弗H8越野能力远超普通城市SUV车型，不仅能够让你尽情饱览世间至美，更能跨越层层阻碍深入其中，与美景深情拥抱。
新哈弗H8采用前置后驱驱动模式，牵引性能更佳、爬坡能力更强；匹配的博格华纳双速TOD智能四驱系统，具备4L模式，低扭将会放大2.48倍，最大扭矩可达880N.m，可轻松攀爬60%的坡度，四驱脱困性能同级领先。因此，纵然穿越路况恶劣，车辙路、碎石路纵横交错，在强大的四驱能力下，一切都变得简单寻常。即便面对坡度、长度都令人咋舌的连续大坡，在强劲动力的支配下，新哈弗H8也轻松、顺利通过。
此外，新哈弗H8还增配新一代全地形控制系统，集成了AUTO模式、雪地模式、泥地模式、沙地模式等七大地形模式，驾驶者仅需通过旋转按钮即可完成高难度越野操作。穿越过程中，那些本来让专业车手都头疼的砂土、碎石、泥地等复杂路况变得简单寻常，在全地形的配合下不少新手也顺利完成穿越。
此外，新哈弗H8还配备了ACC自适应巡航、前碰撞预警、360全景环视、碰撞自动解锁、主动式胎压监测等诸多安全配置，主被动安全防护措施多达几十项，构造全方位立体防护体系，为顾客打造高安全用车生活。
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