两年前,当东风雷诺武汉工厂还未建成之时,卡缤就以进口的形式率先开卖。这款高颜值车型上市后,迅速在当时正火的小型SUV市场赢得了极高关注,也帮东风雷诺初步打开了市场。
两年后,当东风雷诺扛起法系车销量大旗之时,首秀成都车展的新卡缤又和科雷嘉、全新一代科雷傲一起组成了SUV家族,开始冲击第四季度。
东风雷诺市场销售副总裁兼市场销售部部长陈曦
SUV到底还能火多久,没人能给出准确答案。但在东风雷诺市场销售副总裁兼市场销售部部长陈曦看来,“SUV市场的红利至少还有三到五年时间。”
今年年初,东风雷诺制定了确保六万辆、挑战七万辆、争取八万辆的目标。1-7月,东风雷诺销量首次突破4万台,达41888台,完成全年必达销量目标的七成。其中,全新科雷傲又以27183台的销量,成为前7个月当仁不让的销量冠军。
而且,这是在厂家合理管控终端价格、没有做任何促销调整的前提下取得的成绩,即使是在淡季7月,全新科雷傲也实现了18%的环比增长,销量达到3326台。
进入第四季度之后,陈曦表示:“东风雷诺会采取相应措施来提升销量,期待科雷傲早日突破每月一万辆的销售水平。我们还有4个月的时间,也有相应的市场计划。从目前情况来看,达成既定目标的可能性很大。”
当然,并不是因为全新科雷傲卖得还不错,陈曦就对其盲目自信,而是在市场调研中,无论是消费者还是媒体,只要是开过的人,对科雷傲的外观内饰、科技配置、安全品质方面的评价都很高。
“我们认为全新一代科雷傲具备冲击明星车型的能力,对它的未来很有信心。”
▲新雷诺卡缤中国首秀
除了全新科雷傲,将于10月正式上市的新卡缤也是东风雷诺要在第四季度放的另一个大招。这次,新卡缤也是以纯进口的方式继续征战小型SUV市场。
作为同级唯一纯进口车型,新卡缤用了全LED大灯组合,搭配极富家族特色的C型LED日间行车灯,时尚、科技的外观设计很容易打动年轻消费者。此外,新卡缤凭借宽适的座舱、实用的储物空间以及可前后滑动的后排座椅,让小型SUV也可拥有灵动空间。
1.2T涡轮增压发动机和6速双离合变速器形成了高效动力组合,结合纯正欧系调校,新卡缤将带来灵巧的城市道路驾驶体验。同级少有的AQS空气质量控制系统,以及E-NCAP碰撞测试的5星成绩加持,则保证了这款纯进口小型SUV的欧洲品质。
虽然1-7月份小型SUV销量与去年同期相比是负增长,整个小型SUV市场份额在萎缩。但是,消费群体的年轻化也是不争的事实。强烈的个性化需求必然要用优质的产品去满足,新卡缤纯进口的优势此刻就得以凸显。
▲东风雷诺2017款科雷嘉
对东风雷诺来说,被形象表现为生命之花的“人生阶段”设计理念其核心就是为处于不同阶段的人群提供不同的产品。所以就像陈曦所说:“不论是科雷嘉还是卡缤,在设计上都是面向年轻消费者的,上市以来也得到了他们的认可;品牌所追求的无人驾驶等创新前沿技术,也能让年轻消费者感受、并喜爱上雷诺和东风雷诺品牌。”
此外,Passion for life的品牌精神也贯穿了东风雷诺每一次体验式营销,在冠名武汉马拉松之外,前段时间东风雷诺又将跑步和骑行创新地结合在一起,组织了全新一代科雷傲“4+2+1”环青海湖趣出行活动,在吸引年轻人参与其中的同时,也让他们真正感受到东风雷诺的激情与活力。
作为中国最年轻的合资汽车企业之一,迅速崛起的东风雷诺交出的成绩单一直很好看。
从武汉工厂建成投产到即将投入使用的技术中心测试车道;从首款国产车型科雷嘉的一马当先到科雷嘉、全新科雷傲合力出击,东风雷诺一次次地用产品力突围;如今,已集结完毕的SUV家族在未来四个月还将在线上线下加大传播力度,“我们将通过推广SUV家族三剑客,让消费者更加了解这三款SUV车型以及激情的品牌内涵。”。
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