新奥迪Q7,上市直降15万

在现在的市场,得SUV者可谓是成功了一大步,在平民级车企品牌中,像哈弗,吉利大众丰田福特等车企,每一个车企中的销量最高的当属SUV,吉利有博越,大众有途观L,丰田有汉兰达,福特有锐界等车型,并且每一个车企旗下都是不止一款SUV车型,细分市场都有做的很出色的,在豪华车企中依旧是如此,只不过没有平民车企那样的凸显出SUV的重要性,不过SUV在产品布局中是必须具备的,而且需要的是阶梯型的布局,价位由高到底的进行铺排,很好的细分是每一个市场。

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奥迪,在2017年中国市场的总销量是达到了59.5288万辆,继续领跑豪华车市场,再次蝉联了单一豪华品牌的销量冠军宝座,那么取得这样的成绩,旗下的SUV阵营是起到了很大的作用,作为在国内深耕30年的品牌,深知国人的喜好,特别是最近3年SUV的热潮,奥迪在SUV中的布局也是最完善的,有25万级别的Q3,40万级别的Q5,百万级别的Q7,这三款车型都是先于奔驰宝马上市的,于是很好的抢占了市场,并且奥迪给出的优惠幅度是最大的,性价比是最高的,这也是奥迪面对着国人认为奥迪品牌低于奔驰宝马这样的的差距做出的措施。

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整车进口,2吨车重6.2秒破百,上市直降15万,宝马X5最怕它!奥迪Q7,作为奥迪家族的旗舰型SUV,目前已经上市有12年的时间了,相比于同级的竞争对手奔驰GLE,宝马X5都是早2年以上上市,所以国人对于Q7的印象还是很深的,并且在15年的时候进行一次全新的改款,从外观到内饰,从车重到底盘动力,都是进行了全部的革新,而且同级的X5都是保持着老款的设计,所以Q7相比来说更具有竞争力,而且优惠幅度也是最高的,全系优惠15万以上。

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对于奥迪在SUV的外观塑造上面,有一个特点就是喜欢打造偏向于圆润饱满的车型,像Q5,Q3包括老款的Q7都是这样的风格,不像宝马那样的注重线条的力量感,也不像奔驰那样的注重线条的流畅感,老款的Q7在国人的心中就是一位健硕的壮汉,而奥迪的设计的思路上现在发生了转变,已经上市超10年的Q7也需要作出改变,一成不变只为是被市场淘汰。基于MLB平台打造的新Q7变的有棱有角了,年轻化这是奥迪的走向,但没有老款霸气这是消费者吐槽的地方,而且由于轻量化的设计,全新的Q7减轻了300kg,在行驶上灵活性更好。

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玩灯具的奥迪向来是不会让国人失望,矩阵式的大灯至今是无车企可以超越,新Q7标配的是LED大灯,可矩阵式大灯只有顶配才有配备。并且奥迪在豪华车企中的均衡性是做的最好的,在内饰上就很好的体现了,当然比不上迈巴赫S级的豪华和科技感,但Q7配备的10.25英寸的悬浮式中控大屏,12.3英寸的全液晶仪表盘,科技感完美的展现了,并且功能都是相当的齐全的,宝马有鸡腿式的电子档把,Q7也是有类似于飞机操作杆的电子档把,Mini系统也是有配备,整个内饰比老款年轻科技范多了,内饰的改款是成功的。

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新奥迪Q7的车长5069mm,轴距达到了3001mm,相比老款轴距缩小了12mm。宝马X5的轴距是2933mm,奔驰GLE的轴距是2915mm。所以Q7是同级最宽裕的在后排的表现上,并且像全景天窗,后排出风口,座椅的电动调节和加热功能等,一一都可以见到。

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动力方面,在小排量涡轮增压机盛行的现在,不少百万级的豪华SUV都是装上了2.0T的涡轮增压发动机,奥迪也是专门诶诶国内市场推出了一款2.0T机,Q7 40TFSI系列车型搭载一台代号为EA888的2.0T涡轮增压发动机,熟悉的发动机但经过了重新的调教,其最大功率为252马力,峰值扭矩370牛·米;而45TFSI系列车型则搭载一台3.0升机械增压发动机,其最大功率为333马力,峰值扭矩为440牛·米。传动方面均匹配来自于ZF的8速自动变速箱。并且搭载了第七代的Quattro全时四驱驱动系统,也是强于奔驰宝马的。

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