由于SUV市场的持续火爆，国产品牌的SUV也如雨后春笋大量涌现，买台性价比更高的国产SUV也成了很多人的选择。前不久有个朋友看中了，本来都打算下订了，后来听说荣威RX5也不错，举棋不定，辗转反侧。
传祺GS4自从上市以来，凭借超高的颜值和均衡的表现受到很多年轻人的青睐，每月的销量也是非常惊人；而后起之秀荣威RX5凭借互联网的属性也吸引了众多消费者的目光，荣威RX5今年累计销量16万辆，其中70%是互联网车型。一个颜值担当，一个科技感出众，价格区间也很相似，确实有点难选择。
前不久2018款荣威RX5也上市了，20T手动旗舰版和20T互联网智慧版进行了配置升级，加量不加价，此外新增了3款车型，丰富车系的同时也在配置上进行了全方位的升级，有望挑战传祺GS4的地位。
外观：传祺GS4更有国际范
就整车的造型来看，荣威RX5可以给人足够强的时尚感，原创度较高，采用律动设计风格，进气格栅与大灯连成一体，有一种展翼的效果，车身比例也很协调，采用大量平直的线条勾勒，看起来比较有力量感。
国产SUV之中，传祺GS4的外观最具国际范，凌云翼的格栅和大灯相连看起来很有气势，鲨鱼鳃孔造型的转向灯为传祺GS4增添了凶悍的气质，整车呈现出向前俯冲的姿势，硬朗的车身融入流行的悬浮式车顶，D柱部分收窄，形成焦点的效果。
内饰：更有档次感和科技感
荣威RX5的内饰在国产车中可以说是数一数二的，设计和做工都不错，整体质感很出色。内饰采用对称设计，中控台大量采用软质的材料包裹，三辅式的方向盘也很有运动感，特别是销量最多的互联网版，配合10.4英寸的中控大屏，档次感和科技感都很突出，比很多合资的SUV都要出色。
传祺GS4的内饰设计也不错，内饰采用环抱式的设计，六边形的中控台显得比较新颖，空调按钮也是采用六边形的造型，配上钢琴烤漆的边框和镀铬点缀，不过中控台上方采用硬质的材料覆盖，还是少了一些质感，四辅式的方向盘也显得有点沉闷，不过整体的做工还不错，接缝都比较均匀。
空间：两车各有千秋
从尺寸看来，荣威RX5比传祺GS4更有优势，荣威RX5的轴距达到了2700mm，比市面上很多紧凑级的SUV都要长。不过从实测来看，两车的空间表现都不错，传祺GS4的前排空间表现更好，荣威RX5的后排空间表现更出色，而且两车的后排地板中央凸起也不明显，满座的情况下中间的乘客也不会觉得很难受。此外，荣威RX5的座椅靠背可以调整角度，可以让乘客找到最舒适的坐姿，这点比传祺GS4好。
动力：荣威RX5动力表现更出色
荣威RX5有1.5T和2.0T两个动力选择，2.0T车型8秒出头的百公里加速成绩在同级算是一流水平，1.5T的发动机基础排量虽然小，但参数已经比很多1.8T的对手都要强，动力已经足够充沛，可以轻松应付日常的超车和变线，油门响应很积极，动力输出也比较平顺，但涡轮介入时的感受还是比较明显。
传祺GS4的动力有1.3T和1.5T两个选择，自动挡车型有7速双离合和6AT变速箱，动力和荣威RX5相比处于明显的下风，不过低扭的表现还不错，油门也比较灵敏，日常使用的话1.3T也可以，只是提供不了很强的加速感，双离合在前三挡的时候有明显的顿挫，6AT的起售价又太高，性价比一般，还是有不小的提升空间。
配置：荣威RX5更丰富
从标配来看，荣威RX5比传祺GS4多了车身稳定系统、上坡辅助、行车电脑、第二排座椅角度调节、LED日行灯，传祺GS4只是多了后倒车雷达。而售价同为14.38万的荣威RX5 20T 两驱自动互联网智惠版和传祺GS4 235T G-DCT两驱豪华版相比，荣威RX5的优势就更加突出。
综上所述，荣威RX5的综合表现比传祺GS4稍好，有智能互联的属性，可玩性和便利性也更好，对年轻人来说更友好更有吸引力。荣威RX5和传祺GS4都是国产SUV中的诚意之作，摆脱了国产品牌模仿的痕迹，整体表现也让人看到了中国品牌的进步，综合实力不输合资竞品。
本文来自：爱车福利网整理，作者：匿名
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