采用全新家族式的飞翼式镀铬进气格栅，令前脸造型更显犀利硬朗。黑色钢琴竖格栅与高亮镀铬飞翼格栅的组合，让车头的视 觉中心自然而然地聚焦于车标之上。同时飞翼格栅横向贯通至两侧车灯，加强了车头横向的视觉感受与整体感。
2018款新英朗采用全新别克家族化飞翼式格栅，与LED大灯穿插呼应成为视觉焦点，凸显科技感与精细价值感。光导LED日间行车灯，纤长精致，强化品牌识别度。LED远近光一体照明单元采用“三明治式”的造型布局，充满科技与未来感的造型设计进一步强化了飞翼格栅，增加了整车横向的延展性。
张力与曼妙共存的展翼型LED尾灯，运用光幕LED技术打造出别克独有的视觉标签。制动灯设计灵感源于鸟类羽翼，逐层堆叠展开，璀璨绽放。转向灯与倒车灯外部采用电镀饰条装点，打破固有造型界限，视觉比例更显修长。
2018款新英朗拥有领先的2640mm轴距和全面提升的整车空间效率，在同级别中极具竞争性：前/后排有效头部空间962/972mm， 前排肩部空间1416mm, 后排肩部空间1405mm,膝部空间63mm，带来全面领先的驾乘空间。2018款新英朗延续别克环抱一体式设计和高 品质内饰，并采用高档车流行的时尚棕真皮材质，营造高档座舱氛围。
2018款新英朗搭载升级的别克eConnect智能互联系统，用户可通过Apple CarPlay 或百度CarLife车载系统将智能手机屏幕完美映射至中控7吋高清触摸屏，方便用户电话拨打、阅读短信、实时导航、音乐播放等。用户还可以通过智能云端语音交互，轻松实现导航目的地搜索、天气预报、股票查询等信息咨询，大大提升了行车便利性和安全性。
2018款新英朗采用全新小型发动机架构的的1.3T双喷射涡轮增压发动机， 发动机最大功率为120kW，最大扭矩为230N·m，不仅有着优于上一代产品的性能表现，同时在油耗方面也更胜一筹。先进的涡轮增压技术最大程度上改善了传统涡轮增压发动机动力输出反应滞后的缺点，满足低转速大扭矩驱动，起步更加迅猛。
与1.3T双喷射涡轮增压发动机相匹配的是6速DSS智能变速箱，该变速箱采用全铝壳体，内部结构紧凑，提供更为高效的传动效率。
变得好看、动力增强是这次新款英朗最主要的特点，关于对1.3T三缸的讨论，我觉得可以暂时中止了，毕竟三缸机器在发动机舱的抖动并不会传递给驾驶员，1.3T带来的充足的动力显而易见，在外观、配置和动力都在积极的变化后，新款英朗没有什么理由不继续大卖。
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