国人发奋图强,北斗导航可覆盖全球

上世纪90年代,欧洲国家联合推“伽利略定位卫星计划”,试图与美国的GPS系统竞争国际市场,当时邀请中国参与该项目,可是欧方给中国不公正待遇,把中国逼退,可惜谁也没捞到好处!


北斗导航


北斗卫星发射


中国人发奋图强,上马北斗项目,如今不仅把北斗导航卫星送入太空,而且进入全球组网阶段,目前在轨的北斗卫星达到14颗,2017年再发射6到8枚,2020年将有35颗北斗导航卫星在轨运行,形成全球覆盖能力。欧洲的伽利略系统当年真是名气不小,可惜进展缓慢,这就给了我们一个好机会。


于是在2010年时,北斗系统采用了PRS频段,以“先用先得”的规则抢占了伽利略系统的预订频段,实现了一个相当完美的复仇,频段重叠问题说大不大,说小不说,这让欧洲人只能与中国谈判,经过历时8年的谈判,最终在2015年时,被迫妥协,“被人牵着鼻子走”,“接受”中方提出的频率共用理念,同意在国际电联框架下完成卫星导航频率协调。既便如此,伽利略系统依然处于非常不利的地位,前有GPS,后有北斗,两头受气!


北斗导航


现代卫星定位系统发挥非常巨大的作用,北斗系统在经过不断完善之后,性能已相当理想。2015年,中国组织胜利大阅兵中,在阅兵前的阅兵训练过程中,采用北斗系统车辆训练系经系统来辅助,其提供的坐标数据误差小于2厘米,速度数据误差小于0.03米/秒,方向数据误差小于0.1度,横滚数据误差小于0.2度。


我军已广泛使用北斗


如今性能完成满足了我军对作战中精确定位要求,对于我军数字化与网络化作战意义重大,更不要说,北斗系统附带短信收发的功能,可以收发重要信息与命令,极佳的应急通信手段。


北斗导航


如今太空中的中国北斗导航卫星系统开始发挥其威力,其应用越来多,范围也越来越广,目前,已向泰国、巴基斯坦等国提供了服务,并于国外建立了地基增强接收站,2014年6月,泰国的3座北斗地面基站正式启用,可提供面向行业和大众应用的"实时分米级"和"事后厘米级"定位服务。如此水平,足以向美GPS系统在市场的统治地位发起挑战了吧?


随着进一步的扩网,向中东地区提供定位服务已不再是梦想,仅仅这一个变化,或者说一招吧,让中国北斗系统的影响力西推达3000公里,再来一步就是欧洲。


全球组网构想


不久前,由中国与沙特联合举办的北斗导航系统研讨会2017年4月18日至19日在沙特首都利雅得举行。这是中国卫星导航系统首次大规模走进对导航产品和应用有巨大需求的沙特市场。


北斗导航


以沙特为代表的中东国家为中国军贸的主要新兴市场,比如:无人机,以前由于北斗无法覆盖中东地区,造成中国出口到中东的许多系统只能改用GPS定位,这成了一个麻烦。如今可以使用北斗系统,那么其性能将不再受制于GPS,比如:为无人机配备的北斗导航系统至少已经达到了亚米级的精度,如此性能客户绝对没有理由拒绝。今后中国出口的军品将不再需要采用什么GPS,除非客户特意要求,否则我们可以提供北斗系统的全套服役,从而进一步提高中国产品的竞争力。


北斗应用


如今我们的成功已引得俄罗斯主动要求合作,让北斗与“格洛纳斯”卫星导航系统可以兼容;欧洲也寻求与中国合作的可能性,也许未来,中国北斗将可以美国GPS一比高低。

本文来自:爱车福利网整理,作者:匿名
声明:本文观点仅代表作者本人,不代表爱车福利网立场。 如侵犯你权益,请联系我们删除。

扫一扫手机访问

发表评论

全部评论()