沃尔沃被吉利收购后,品牌效应带给吉利的是一个质量的提升,但是对于沃尔沃而言,国内市场已经作为其主要市场。
这两年随着沃尔沃新一代车型上市,该品牌的设计语言已经从中年转型为青年,未来还将更加运动化。
早在2013年沃尔沃就推出了一个Polestar子品牌,但在车社看来用新车系还形容更恰当一点,因为挂的是沃尔沃车标。
图为Polestar品牌的首辆概念车Concept Coupe,定位中型跑车。
外观上基本是沃尔沃现款雷神之锤设计,但更加激进运动,车身线条很明显。
预计未来的量产车也不会有太大变化,因为已经是家族式设计了,根据沃尔沃的消息该车将于下一届洛杉矶车展首发。
双门四座coupe设计,和奥迪A5基本是相同的定位,相信未来的售价会略低一点。
车长约4.7米,比国内的主流B级车要短,但因为双门设计车门反而很长。
展车采用隐藏式门把手设计,搭配20英寸轮毂,看起来很简约有质感。
车尾的线条更加方正一些,突出车体的宽度。尾灯也是纯LED材质,另外采用双出矩形排气管。
图为这辆Concept Coupe概念车的内饰,看上去满满的北欧式豪华。
近年来沃尔沃在内饰豪华感营造方面长进很大,几乎要超越德系了,并且风格上很容易被接受。
略微复古式的仪表盘给人一种超豪华车的感觉,实际两个炮筒内都是LED显示屏、取消了机械式指针。
空调出风口的设计同样是亮点,看上去像是工艺品。出风口上面为钢琴烤漆材质,下方依次为实木、抛光不锈钢饰条、真皮风险。设计上非常讲究,视觉效果很细致豪华。
另外该车的音响头设计也是亮点,具体品牌未知,估计肯定是要花大价钱选装的。
档把的款式和现款XC90上选装的一样——天然水晶材质,从这个角度看该车已经基本量产化了。
总的来说这种中级豪华轿跑价格不算昂贵、在国内比较有市场,对于A5来说绝对是大大的对手,就等吉利把它国产了!
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