豪车嘉年华！属于美国人的“古德伍德速度节”！

大洋彼岸的豪车嘉年华！属于美国人的“古德伍德速度节”！

如果你喜欢汽车并关注汽车圈，那我想你这几天肯定被BMW Z4概念车刷屏了吧？确实相对于现阶段的宝马家族式设计而言，那辆概念车确实有够颠覆的~

但惊叹之余，我其实想邀请你更多关注一下这款亮相新车的“载体”，也就是本文真正的主角——“蒙特雷汽车周（Monterey Week）”，这项盛会的剩余内容和其本身可能单比一款概念车要精彩很多。

美国人的“古德伍德速度节”

作为全世界最顶尖的古董车盛会之一，蒙特雷汽车周的核心活动正是创立于1950年的圆石滩优雅竞赛（Pebble Beach Concours d'Elegance），这项古董车“选美”竞赛定档每年八月的第三个周日，在圆石滩高尔夫球场的第18洞区域上演，为其爱好者们奉上一场视觉盛宴。

在古董车爱车者的圈子里，蒙特雷汽车周可以说是汽车界的“超级碗”了，绝对不容错过的盛事，虽然最初只是圆石滩古董车聚会的前菜，但是其受欢迎程度和精彩程度却逐年递增。发展至今，已经不再只是一个关乎经典古董车的活动，而是更加细分且多元化的活动。

而对于我这样的年轻车迷来说，除了经典老车展示，蒙特雷汽车周也可以从一定程度满足我对于hypercar的全部幻想。在往届活动上，现身过的梦幻超跑不计其数。

比如：科尼赛格One:1（2015）、阿斯顿•马丁Vulcan（2015）、兰博基尼Reventon（2015）、速7神车Lykan Hypersport（2015）、钛合金超跑Icona Vulcano（2015）、科尼赛格Regera（2016）、布加迪Chiron（2016）以及兰博基尼Centenario（2016）等…而到了2017年，惊喜又会有多少呢？

Singer 911

好吧，相比较之前那些超跑，Singer 911真的只能算是一道“开胃小菜”，但是我又不得不承认它如此独具风味。来自美国加利福尼亚的Singer Vehicle Design是一家专门致力于让保时捷经典款911重生的公司，他们的工作就是修复和改装，出自他们之手的经典款911都堪称是艺术品，并且性能强劲。

英菲尼迪Prototype 9

Prototype 9是一辆采用复古赛车车身设计的纯电动概念车。它还原了上世纪30年代赛车的内外造型，不过在动力方面新车采用了日产尚未量产的下一代纯电动技术。在最大功率150马力的后置电动机的驱动下，Prototype 9的0-100公里/时加速时间仅为5.5秒。

Kode 0 超跑

奥山清行(Ken Okuyama)的最新力作，车重1,550千克。车身设计灵感源自Marcello Gandini的经典作品，采用复古的楔形风格，前唇、侧裙、尾部扩散器、前翼子板、A柱和尾厢盖全由碳纤维打造，并配以前20后21寸倍耐力P-Zero轮胎和倒梯形中置四出尾排。

动力方面搭载6.5升V12发动机，最大功率515千瓦(700马力)、峰值扭矩690牛•米，0-96公里/小时加速2.9秒。

梅赛德斯-迈巴赫 6 Cabriolet敞篷概念车

本届蒙特雷汽车周的重头戏之一，采用装饰艺术(Art Deco)风格，长车头结合弧线车身和游艇式车尾。车内以豪华游艇为设计灵感，中控宽屏向左右延伸，360度环绕座舱，搭配双环式仪表盘，人机交互系统支持触控和声控。中控通道采用透明设计，以显示电动系统工作状态。

概念车搭载4台永磁同步电机以实现四轮驱动，电动系统输出550千瓦(750马力)，0-100公里/小时加速低于4秒，极速限250公里/时。电池组位于地板之下，续航里程超500公里(NEDC标准)，快充5分钟可支持里程约100公里。

此外，经典老车和超跑拍卖也是蒙特雷汽车周最具有话题性的活动之一。而今年，全球限量仅三台（此配色版本）的法拉利LaFerrari Nero DS Opaco 1/3在蒙特雷汽车周拍卖出了470万美元的高价，成为了目前成交最贵的法拉利LaFerrari！

首辆进口美国市场的迈凯伦F1则在2017蒙特雷汽车周以14,200,000美元拍出！搭载6.0升V12发动机，最大功率467千瓦(635马力)，配6速MT，0-96公里/小时加速3.2秒，极速超390公里/小时。此车为64辆F1公路版中的第37辆，美国注册的7辆之一，行驶里程15,449公里。

另外，一款1956的阿斯顿•马丁DBR1也创下了英国车在蒙特雷汽车周拍卖的新纪录，以22,500,000美元拍出，超过1955捷豹D-Type。据悉，此辆DBR1曾获1959纽博格林冠军，曾经驾驶过此车的车手包括Carroll Shelby和Stirling Moss。

以上这些甚至只是整个蒙特雷汽车周的冰山一角，更多的惊喜内容来自于现场参与的车迷以及他们珍藏的爱车，不是有句俗话说“高手在民间”吗？

说实话，不论是在美帝加州还是在欧洲，这样的历史悠久又魅力十足，参与度极高的活动真的让人羡慕，真希望有一天，天朝可以拥有一项类似的汽车盛会。 

本文来自：爱车福利网整理，作者：匿名
声明：本文观点仅代表作者本人，不代表爱车福利网立场。 如侵犯你权益，请联系我们删除。