今天来给大家说两款SUV车型，这两款SUV都出身于豪华品牌，都是各自品牌旗下比较入门的车型，而且它们的名字里边都有个“2”。它们分别是奥迪Q2和宝马X2。
奥迪Q2定位于豪华小型SUV，是基于大众MQB平台打造的第二款小型车，未来Q2将由奥迪佛山工厂引入加长国产。据之前消息，国产的Q2将在明年上市。
奥迪Q2车身多处运用了平直的线条，风格硬朗。前脸是奥迪最新的家族化风格，棱角分明的中网外部由粗壮的银色装饰包围，内部采用黑色长条阵的设计，运动感不错。保险杠也是硬朗运动的设计，两侧的五边形银色装饰可以说是点睛之笔。
Q2侧面的腰线很有特点，从头灯延伸出来在前翼子板处分为两条，在后门把手上方汇合之后延伸至车尾，上下两条腰线之间的区域还采用了内凹的设计，营造了不错的立体感。
车尾的设计比较饱满，层次感也不错。Q2采用了比较方正的尾灯，风格跟POLO类似。后保险杠采用了大面积的银色饰板，看着比较狂野。
Q2的中控台简约又运动，造型跟A3类似，但是要更薄，层次感也更好。悬浮式中控屏、横贯中控台的宽幅镀铬饰条提升了内饰的质感。虽然Q2内饰的设计感不错，但是在用料上有点差强人意，门板基本以硬质塑料为主，中控台材质稍软，但质感也比较一般。
海外版奥迪Q2的车身尺寸分别为4191×1794×1508mm，轴距2601mm。Q2的车身尺寸没啥亮点，但是轴距与Q3相比只短了2mm。
Q2的后备厢平整度不错，很规整。空间表现比现款POLO大不少，常规容积404L，放倒后排座椅靠背后容积可以扩展到1050L。
奥迪Q2在欧洲有多种动力组合可选。提供三款汽油发动机，两款柴油发动机。变速箱方面有不同型号的6挡手动和7挡双离合变速箱可选。具体的发动机与变速箱的对应关系各位看图。
虽然Q2在欧洲这么多动力组合可选，但是未来引进国内的预计会是1.0T三缸、1.4T和2.0T四缸，三款汽油发动机，它们的最大功率分别为116马力、150马力、190马力。
目前来看，国内小型SUV市场的主力还是中国品牌和合资品牌，豪华品牌小型SUV并不多，奥迪较早的布局这个细分市场，给消费者带来了更多的选择。既然是奥迪旗下最入门的SUV车型，那么它的定价也得符合入门车型的定位，如果定价过高的话，消费者估计不会买账。
宝马X2与X1一样，都是基于UKL平台打造，外观内饰均采用了宝马家族化的设计风格。宝马X2预计将于9月开幕的法兰克福车展亮相，2018年率先在海外上市，未来有望国产加长投放中国市场。
量产版宝马X2与概念车型基本保持了一致，包括长条形的大灯组和多边形的进气格栅，保险杠的造型比概念车低调不少，并且还增加了家族化的圆形雾灯。
由于实车有伪装，所以具体的车身线条不咋能看出来，但是就侧面轮廓来看，X2还是比较运动的。不得不说，伪装车效果还是不错的，以后量产车型可以考虑增加这种配色。
尾部同样延续了概念车的设计风格，双边共两出的排气和长条形的尾灯看着比较运动。
量产版X2的内饰依旧很宝马，整体布局与X1差不多，不过方向盘的造型要更加运动并且中控大屏的尺寸也更大。
量产版宝马X2将提供1.5T/2.0T汽油发动机，其中2.0T发动机还有高/低功率两个版本。2.0T高功版发动机最大功率231马力、峰值扭矩350牛·米，与之匹配的是8速手自一体变速箱。这么说下来感觉有点似曾相识，预计X2的动力系统会和X1保持一致。此外，X2 M性能版车型也有望推出。
或许有人会说宝马X2采用UKL前驱平台，这不是血统纯正的宝马，但是就同为UKL前驱平台的X1的市场表现来看，消费者似乎并不在乎什么前驱后驱平台、“鸡腿挡把”，更多人在乎的是蓝天白云的标志和实惠的价格。所以未来宝马打算将X2在华国产进行投放的话，一个合适的定价十分关键。
SUV市场的火爆，使各路车企都加紧完善自身的SUV产品布局，奥迪宝马也不例外。更多新车型的推出会使车企之间的竞争更加激烈，这对我们消费者来说是有益的。宝马X2和奥迪Q2能不能大卖，还得看定价如何，还得是各位老铁说了算！
本文来自：爱车福利网整理，作者：匿名
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