更快更潮流，保时捷全新一代Cayenne的最新路试谍照

最近有海外的媒体发布了一组保时捷全新一代Cayenne的最新路试谍照，根据照片来看，新车尾灯部分或将采用与保时捷911车型相似的贯穿式尾灯设计。新车将于今年9月举办的法兰克福车展正式亮相，随后将于年底或明年年初上市销售。小编表示还是蛮期待的，毕竟保时捷还是深受国人喜爱的豪车品牌。

保时捷这次推出的保时捷全新一代Cayenne，也是赶上了中国SUV的潮流，相信又有一大波的车迷又要购买了。

从外观来看，保时捷全新一代Cayenne采用了保时捷家族最新的设计风格，前脸变化相对较大，大嘴式镀铬格栅贯穿整个前脸，显得非常霸气。引擎盖上方设计了凸起的装饰条，力量感更强。新车侧面与现款保持高度一致，但量产车型上预计会换装一幅全新样式的轮圈。

车身尾部的变化更为明显，新车在尾部采用了更多横向线条来增加视觉效果，后备厢的开口相比现款有所减小，同时，我们还注意到新车将采用全新的尾灯组，根据尾部伪装的位置我们猜测，新车可能采用与现款911一致的贯穿式尾灯。尾部下方的后保险杠进行了全新设计，线条更加丰富，排气布局也调整为两边共四出式样式。全保时捷全新一代Cayenne将基于新奥迪Q7、宾利添越相同的平台打造，并采用大量的铝以及高强度钢等轻量化材料，车身重量相比现款Cayenne将有着100kg的降低。

新车的内饰采用了全新的设计风格，全新样式的中控台取消了物理按键的设置，采用了保时捷全新一代Cayenne一样的电容式数组按钮，更具科技感，中控台上方搭载有约12英寸的信息娱乐显示屏。保时捷全新一代Cayenne的空调出风口做出改变，与内饰线条融为一体的设计。

在动力上面，保时捷全新一代Cayenne将沿用Panamera的动力配置，其中包括分别源自Panamera 4S和Panamera Turbo的2.9升V6双涡轮增压发动机以及4.0升V8双涡轮增压发动机，前者的最大输出功率为434马力，后者的最大输出功率为542马力。此外，新车还有望搭载一套源自奥迪SQ7的混动系统，该系统由一台4.0升V8 TDI发动机和一台电机组成，其综合峰值扭矩900牛米。

保时捷豪车品牌在中国是家喻户晓的，马路上也是随处可见，这次全新一代Cayenne势必也会掀起一股潮流了。

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