吉利博瑞是一款轿跑车,邀请国际大师灵感创作,也是吉利汽车新时代的开山之作,此次也迎来了它的中期改款,新款博瑞在诸多细节方面进行了优化升级,外观看起来更为大气,内饰方面也增加了一些高科技配置,下面就让我们一起来看一下新款博瑞的变化所在。
新款博瑞长宽高为 4956*1861*1513,新款博瑞的前脸造型进行了升级,前脸的上部分也是博瑞车头的点睛之处,水滴涟漪的中网相比之前更为立体,LED晶灿流光前大灯。而下半部分采用了贯通式的进气格栅,内部有网状造型。
实拍车型采用18英寸双色多辐式轮圈,造型更为时尚,与之匹配的是尺寸为235/45 R18的米其林浩悦轮胎,这是一款强调静音和舒适性的轮胎,与新款博瑞的定位相符。
车尾的部分细节也有所调整,后包围新增加了贯穿式的镀铬装饰条,两侧则有类似通风孔的设计,使整体的层级感更强,只不过通风孔仅作为装饰,并没有实际用途。
新款博瑞的内饰采用了环抱式的中控台造型,此外还换装了10.2英寸的中控电容大屏,视觉效果有所提升。
三辐式的多功能方向盘采用了全新的造型,底部为平底式设计,整体造型更为时尚。仪表台面板也采用了新的木纹装饰,更加凸显豪华的氛围。
AutoHold自动驻车系统 ,新款博瑞还支持CarPlay和CarLife手机映射功能,提高了日常使用的便利性,此外还配有4G网络和车载Wi-Fi功能。
ACC智能自适用巡航系统,360全景倒车影像,LDW主动偏航警示系统,两侧的摄像头由之前的30万像素提升为100万像素,方便驾驶者观察车辆四周的情况。
新款博瑞采用G-Power第二代1.8TD涡轮增压直喷发动机,最大功率181马力,最大扭矩300牛·米,相比之前提升了18马力和50牛·米,与之匹配的是6速手自一体变速箱。
新款博瑞采用前双叉臂式独立悬架+后多连杆独立悬架的形式,此外在轻量化方面也做了一些功课,近乎全铝的悬架结构以及全新的弹簧、减振器,大大减轻了簧下质量。
此次中期改款的吉利博瑞并没有做出很大的调整,仅仅在一些细节方面进行了优化,极具中国风的外观设计、优雅的内饰造型以及不俗的配置表现都让它有着越来越强的竞争力,至于新款博瑞的售价,让我们一起期待吧。
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