近日，奥迪全新一代A5/S5在国内正式上市，奥迪新一代A5/S5提供Sportback（四门）、Coupe（双门）以及Cabriolet（敞篷）等多种版本，其中全新奥迪A5搭载两种调校的2.0T发动机，共推出八款车型，售价区间为39.80-64.28万元；全新奥迪S5搭载一台3.0T V6发动机，共推出三款车型，售价区间为67.88-80.38万元。详细车型售价请见下表：
『全新A5 Sportback』
『全新S5 Cabriolet』
◆ 外观内饰带来全新体验
全新一代A5在外观设计上更加富有攻击力，这当然离不开全新的家族式脸庞。新的六边形进气格栅更扁、更宽，配合内部的多幅式镀铬装饰条，运动感和时尚感都要比老款车型提升不少。全新A5的车头设计的很低，一方面是出于流线型设计考虑，另一方面也能在碰撞中更好的保护行人。
在侧面，全新A5保留了溜背式的造型，相比于同级别的A4系列它的车顶线条要更加流畅。新车还会配备新样式的双五辐式轮圈，造型十分动感。
车尾也是这款车非常吸引人的一点，全新A5的尾部设计更加圆润，在后备厢盖上方设计的小鸭尾可以提升其空气动力学特征，对于运动风格的造型也是一个加分项。Sportback车型采用的是掀背式尾门，Coupe则是传统的设计。
在内饰部分，相信大家对于这款车的设计十分熟悉，因为其与全新A4的设计基本上如出一辙。新车车内采用了奥迪家族最新的设计元素，平直的线条营造出很强的横向延展性。高配车型会配备有12.3英寸的全液晶仪表盘，中控台区域的设计也是熟悉的味道。
动力系统方面，全新A5在中国市场将搭载两台不同调校的2.0T汽油发动机，其中2.0T低功率汽油发动机最大功率为190马力，高功率版为252马力。传动系统方面，新车将匹配7速S tronic双离合变速箱。
而对于全新S5，其搭载最新开发的3.0TFSI发动机，最大功率为354马力，峰值扭矩500牛·米，传动方面与发动机匹配的是8速自动变速箱，并标配了四驱系统。
◆A5，将它当做跑步爱好者吧
此前我们对于全新一代A5已经进行过试驾，其中A5 Sportback开起来给作者感觉就像是一个跑步爱好者，试驾编辑黄荣嘉在文章中写道，“它的转向很轻，前半程油门都不算太敏感，日常代步的时候，你可以比较随意地踩油门，人很放松，完全不会有开着一辆运动型车的压力，车子也不会挑逗你开快点。A5 Sportback就像是个爱运动的普通人，经常运动自然身手敏捷，但选拔运动员的任务还是留给S5或者RS 5吧。”
◆ 车型背景：这是第二代车型
『2010款奥迪A5 Sportback』
奥迪A5并不像奥迪的历史那么源远流长，此次上市的也仅仅是其第二代车型。第一代A5是基于上一代A4打造的，所以同样是B8系列的成员。初代A5是在2006年被官方确认的，2007年的3月份Coupe车型亮相，此后逐渐增加了敞篷版和Sportback等车型。作为一款全球车，新车在欧洲、亚洲、澳洲、美洲甚至是非洲都有市场。
第二代A5（B9）紧随着A4的换代而来，新车基于MLB平台打造，于2016年6月推出，同期推出的还有搭载3.0T发动机的S5车型。在2017年日内瓦车展上，全新一代RS 5正式发布。
◆ 全文总结
在中规中矩的轿车已经无法满足消费者的时候，A5这种更加年轻、动感的轿跑风格车型走进了大家的视线。虽然不像A4（A4L）那样有超高的人气，但是从新车尚未上市就有很多人相继提车可以看出，轿跑风格的A5还是有一定市场的。宝马新款4系在几天之前（6月28日）刚刚上市，售价为43.50-68.70万元。而今天上市的全新A5依旧如老款车型一样在价格上有一定的优势，再加上相对更偏向于家用的“人设”，相信会吸引很多消费者的关注。不过话说回来，全新A5入门车型在配置方面并没有太多亮点（比如低配版没有电动折叠外后视镜等），这可能也会让一些意向消费者感到不满。A5和4系之争，谁会是最后的赢家，咱们拭目以待。
本文来自：爱车福利网整理，作者：匿名
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