滴滴快车在打车软件之中异军突起后,但是随之而来的确实一片抱怨与不满

滴滴现状:

1.网约车新政:新政实施后,我确实还能看到外牌车。但显然比之前少很多;

2.滴滴提成:对于快车和专车的收入,滴滴要提成的,专车司机告诉我提成20%,而对于出租车司机,滴滴无法提成,就算提价部分,也无法提成;

3.多次出现加价都抢不到出租车,专车一喊就来的情况,但是有时候就在路边,反而能拦到出租车。

滴滴


滴滴的问题其实不在政策,而在它自己,它搞了这几年,烧掉这么多投资,为什么最后搞成这个样子?

从暗调每公里收费单价,到实行分时计价,上调起步价,滴滴和出租的界限越来越不明显。其实网约车平台上的其他公司如易到、神州专车等打车价格也已经基本高于市场价,低廉网约车早已成为历史。滴滴涨价导致群民皆愤和大量用户流失或许只能用它用户规模太大,引发的蝴蝶效应较为明显来解释。

所以滴滴也是到了一个十字路口了,涨价无可厚非,毕竟此前也是补贴烧出来的路。但是这个涨价来的也太快太猛了。现在垄断了,uber被吞并了,他就肆无忌惮了。服务行业最好服务才是根本!

养车知识资源

本文来自:爱车福利网整理,作者:匿名
声明:本文观点仅代表作者本人,不代表爱车福利网立场。 如侵犯你权益,请联系我们删除。

扫一扫手机访问

发表评论

全部评论()