夏天除了火热的温度，还有连绵不断的雨水天气。车主向我们反应雨天挡风玻璃刮不干净，问有什么办法解决？
其实是这些原因造成的
这很有可能是你车上的玻璃或者雨刮本身太脏引起的，比如说粘着油渍、或者某些透明的不明液体。
这种情况平时是看不出来的，随着你玻璃灰尘的增多，打开雨刮刮的时候就会发现怎么刮都刮不干净。这时候就需要你亲自动手了，拿清洗剂清洗干净就可以了。
如果是新换的雨刮片刮不干净怎么办？其实换完雨刮片之后，挡风玻璃刮水慢，刮不干净也属于正常现象，因为风挡玻璃上可能存在一层“油膜”。
这个“油膜”属于自然形成，且几乎每辆车上都有，这层“油膜”会导致风挡玻璃上形成不规则的水渍，减缓雨水下落的速度，容易形成水幕、雾面。
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这对于雨天行车来讲，还算是比较危险的。如果出现这种情况，车主可以在汽车用品店买个“玻璃镀膜剂”就能解决了。
再来就是你的雨刮不行了，要换！
相信很多车主都觉得，只要雨刮没坏就不需要更换吧！其实汽车雨刮属于汽车用品中的一种消耗品，并不是终生使用的，一般建议一至两年就更换一下汽车上的所有雨刮。
通常雨刮在几次刮刷完成之后，在任何区域都出现了较宽的水带，或者在部分区域出现了薄薄的水层，雨刮抖动而产生竖条纹等情况，就说明雨刮片支架已经变形老化了，不能很好地贴合前风挡，该及时更换了。
另外就是把雨刮器拿起来看一看摸一摸，看看有没有损坏、不平整或者说变硬了，塑胶出现裂纹，这些都需要更换雨刮。
无骨雨刮VS有骨雨刷
那要换雨刮刀的话哪种更好一些呢？一般有有骨雨刮和无骨雨刮这两种。
简单的讲，无骨雨刮，它在玻璃上面会更服贴，压力更均匀，刮得更干净，而且它的形状设计，会极大的降低你这个车子的风噪，相对于有骨雨刮这个角度来讲，但同样价格也更贵。
那有骨雨刮，价格非常的便宜，在刮刷时候的实际清洁程度也和无骨雨刮相差得不会太多太多，那我们到底怎么选呢？
选这个东西基本上你要看你的出厂设计了，买来的时候是无骨雨刮，那你就老老实实的买无骨的，买来的时候是有骨的，那基本上有骨和无骨都可以选择。
自己如何更换雨刮
再和大家分享一下如何自己更换雨刮片，雨刮片是分正、副驾驶侧的，A是指驾驶员侧，B是指副驾驶侧，它的曲率是不同的，而且尺寸也不同，买的时候需要注意。
雨刮片接口分好多种形态，下面整理了几个日常生活中经常见到的种类。
1. U型接口
U型接口是比较老式的接口类型，有很强的通用性，只要雨刮片是U型口的就可以安装，但安装方式不是那么人性化常见于中低端车型上，通常搭配有骨雨刮片。
2. 插销式接口
这种雨刮接口是将雨刮直接插入到雨刮臂上，通过锁止块锁止，辨认此类接口的方法很简单，观察雨刮臂上有没有一个“小按钮”即可。
在更换时，我们用一只手将雨刮臂上的小按钮按到底，这样雨刮就可以活动了，另一只手将雨刮向外拔，方可拆下雨刮。安装的时候更简单，将新雨刮直接插入到雨刮臂中即可。
3. 燕尾式接口
锁止按钮在雨刮两侧，拆卸时需要一只手同时按压雨刮两侧的锁止按钮，另一只手将雨刮向外拔即可。
以上两种雨刮臂接口形式多出现于日系、韩系和美系车中。
4. 侧插式接口
雨刮臂和雨刮的链接处好像是两层落在一起的，这类雨刮更换是最方便的。
将雨刮臂竖起后，把雨刮旋转至与雨刮臂垂直的状态，就可以将雨刮从雨刮臂上取下，不用接触任何锁止装置。此类雨刮臂经常出现在欧系车型上。
最后再跟各位车主讲几个值得注意的地方：
首先，雨刮器最怕的就是干刮，所以，启动雨刮器之前，要先喷水，等水流到雨刮器的时候，就可以开启雨刮器了。
另外，雨刮器也比较怕尘土，如果前挡风玻璃上是一层尘土，不建议大家直接喷水去刮，因为这种尘土颗粒比较大，即使有水的话，雨刮器这样来回刮来刮去的话，就像是一个砂纸一样，摩来摩去，对玻璃都是有很大伤害的。
如果你还是不怕麻烦的朋友，长时间不用车或者要停在风沙很大，下过雪的地方，你可以把雨刮竖起来，不贴在玻璃的表面，对你的雨刮寿命也是有非常大的帮助的。
好了今天就先到这了，对延长咱们雨刮器的寿命，你还有什么问题和自己的想法经验呢？给我们留个言吧
本文来自：爱车福利网整理，作者：匿名
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