一、轻轻一点，玻璃会变色
夏季骄阳似火，即使坐在车内开着空调，还是会焦躁不已。最近，本田研发了一款用手指一点就能变色的车窗，这种变色车窗的好处是显而易见的，不仅可以取代挡风玻璃的遮阳板，还可以用于侧窗，省去笨重的遮帘和需要启动遮帘的电机。觉得太阳晒，手指点几下车窗玻璃就可以了。
二、夹层玻璃是个什么鬼？
汽车前挡风玻璃即使碎了，碎片也不会掉落，知道这是为什么吗？
夹层玻璃是由两片或多片玻璃之间夹了一层或多层有机聚合物中间膜，经过特殊的高温预压（或抽真空）及高温高压工艺处理后，使玻璃和中间膜永久粘合为一体的复合玻璃产品
这种玻璃即使碎裂，碎片也会被粘在薄膜上，破碎的玻璃表面仍保持整洁光滑。这就有效防止了碎片扎伤和穿透坠落事件的发生，确保了人身安全。汽车前挡风玻璃就是夹层玻璃。
汽车侧窗玻璃是钢化玻璃，后挡风玻璃一般是带电加热丝的钢化玻璃。钢化玻璃属于安全玻璃。钢化玻璃其实是一种预应力玻璃，这种玻璃具有很高的承载能力以及自身抗风压性，寒暑性，冲击性等
与此同时其承载能力的增大改善了易碎性质，即使钢化玻璃被外物破坏也呈无锐角的小碎片，对人体的伤害极大地降低了。
三、玻璃能判断大雨还是小雨
春夏交替时节，雨水时常造访，路面湿滑给行车带来了不少麻烦
这时，藏在汽车前挡风玻璃后的雨量传感器便发挥威力，它能利用光线在玻璃和雨滴中的散射现象，通过光反射回来的强度来判断玻璃上的雨水量，自动雨刷根据传感器的判断对雨刷的动作速度做到自动调节
四、憎水，你的爱车可以吗？
汽车在雨天行驶，挡风玻璃被雨水淋漓，但它即使不用雨刷，也能使玻璃表面的雨滴飞溅下来，这全是憎水玻璃的功劳
因为这种玻璃就是在前风挡玻璃外侧表面用有机氟树脂对憎水剂进行涂敷，当车辆以50km/h~60km/h的时速行驶时，玻璃表面的雨滴就会飞溅出来，这时候就是不使用雨刷也可以保持较好的可见度
憎水玻璃不仅能有效驱水，还能赶走玻璃表面的灰尘、泥土、车蜡、油污等，即使粘上这些油污也能更容易去除。当然在如今的市场中也有出售玻璃驱水剂的，只要将它涂抹在车窗玻璃表面就可以起到憎水作用，但是随着时间推移，驱水效果也会慢慢减弱，隔一段时间就要重新涂抹憎水剂
五、玻璃让你秒变“夜猫子”
很多豪车中都配备了这一功能，它利用远红外线技术将黑暗变得如同白昼，驾驶员因此在黑夜里视线更清楚，更远
夜晚，仪表盘会变为夜视系统的显示屏，且屏幕的位置就在驾驶员前面，观察起来非常方便，当红外探测仪探测到前方路边有行人时，就会显示黄色的标识，提醒驾驶员要注意安全驾
六、车玻璃能自动加热
善于观察的小伙伴们发现，自己的爱车后挡风玻璃上面有很多细线条，这是简单的装饰吗？
当然不是，这可是一项实用技术，汽车后窗的玻璃温度升高的时候，这些线条就可以达到蒸发水汽和霜花的效果
到了严寒的冬季或是下雨的时候，车内外温差较大，后车玻璃就会出现一层薄薄的雾气或霜花，那么驾驶员就无法通过后视镜观察后方的情况，尤其是在倒车的时候就更危险了，此时这个加热功能就显得特别贴心了
七、防断裂、防贯穿前挡
开车上路最怕什么？空中飞石砸裂玻璃，心惊胆颤的程度莫过于此。现在，这个可怕的难题被破解了
有一种玻璃叫超级前挡玻璃，它比普通的玻璃抗冲击和抗贯穿作用更强，就算是汽车在120km/h~250km/h公里的时速下遭遇到任何飞溅物都不会劈裂，任何抛掷物不贯穿，因为它是采用的飞机座舱玻璃的表面处理技术，因此也解决了汽车界上百年的难题
八、车上装飞行辅助仪器，你见过吗？
很多豪车上装有飞行辅助仪器，简单点说其实就是平视显示系统，它可以将仪表盘上的那些重要信息通过映射展现在前风挡玻璃上，驾驶员就再也不用做“低头族”去看仪表盘上的信息
当然，也会有更多的精力放在路面的危险情况观察中，因为行车安全性大大提升，但是这种系统成本太高，目前也是在少数的豪华车型上使用
本文来自：爱车福利网整理，作者：匿名
声明：本文观点仅代表作者本人，不代表爱车福利网立场。 如侵犯你权益，请联系我们删除。
扫一扫手机访问
