方向盘的握姿和打法，可能会有人对此不屑

关于方向盘的握姿和打法，可能会有人对此不屑，认为方向盘就是左右转，没必要特意拿出来说。殊不知，打方向也是一门学问。它不单决定车辆行驶的方向，更重要是决定了驾驶员在紧急情况时能否化险为夷的重要因素。

长时间单手握方向盘

可能有人会说，手动车型，单手开车是必须的，因为行车过程中另一只手要切换档位。这其实是一种强词夺理，因为频繁换挡一定是低速状况，风险没那么高。而正常的换挡，都是临时离开方向盘。长时间单手握方向盘，专注度下降，紧急情况根本无法做出正确的转向反应，一出事就是大事。

手指开车

单手开车都危险，更别说用手指开车。会有人用手指开车吗？答案是肯定有的，只是有些人是一阳指，有些人是兰花指而已。

双手握顶端

开车是个辛苦活，很多开车的朋友习惯性把双手握在顶端，想着靠这个放松放松。殊不知，紧急情况下，这种方式不仅会加长驾驶员的反应时间，而且这种握姿根本无法大范围转动方向。比单手握方向盘的危险度更高。

交叉握方向盘

这种握姿常见于新手身上，因为对方向盘的打法不了解，常常是方向盘打着打着就交叉在一起。这样的结果是，不仅胳膊容易受伤，而且方向也控制不稳。

方向盘正确握姿

首先，方向盘没有规定哪个一定是最正确的，只是有一个比较合理的握法，就像上图所示一样，将方向盘看做是一个钟表，然后将左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，然后双手呈左高右低状操纵方向盘。这种方法是被认为最合理的一种握姿，在遇到紧急情况时能够很好的应对。

这样握方向盘的另外一个好处就是随时知道车轮的转动幅度，就算频繁连续的掉头也不会手足无措。

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