俗话说生孩容易，养孩难。汽车也一样，买车容易，养车难。汽车保养一直是困扰着广大车友的一大难题。
直接开去4S店做保养，虽然省时省力，但毕竟不差钱的土豪还是少数，那么按着说明书的换油推荐呢？那也好像不能够一概而论，每位车友的汽车使用情况不一样，每辆车面临的路况也是千差万别。
那么该如何进行有效地判定自己的爱车是不是到了换油时间了呢？今天小编就为大家解答这个问题。
从严格意义上来讲，机油的更换都有一个很严格的理论指标，只有当各项理化指标超出标准要求时，才是准确的换油周期。由于汽车机油的特殊性，在现实生活中，我们也没必要准确知道目前机油的理化数据，但我们可以学习一些简单的常识来准确地判断我们的爱车是否到了换油周期。
按时间和里程判定换油周期
机油更换周期遵循公里数和时间两个节点，一般以先到者为准。
我车子用得少，自从上次加完机油之后，车子都没怎么开，里程数只有几百公里，甚至还不到，但都小半年了，该不该换油呢？
答案是肯定的。这种情况是一种非常普遍的现象，任何品牌的机油都有一个氧化时间，即当机油装加如发动机后，不管发动机运转与否，在经过一段时间后，机油会被氧化，减弱甚至丧失保护功能。
所以，机油到达推荐的使用时间后，必须进行更换。一般而言当外界环境干燥并且温度变化不剧烈时，机油推荐的换油期为一年；反之不要超过半年。
公里数的节点一般厂商的建议为5000公里，但根据油品的种类不同，我们一般建议矿物质油的换油周期最好不要超过5000公里，半合成机油的换油周期不超过7500公里，全合成机油的换油周期为10000公里，但该数据只是建议数值，不具有强制性。
根据行车情况判定换油周期
在北上广深等一线城市，早晚班高峰期的路况拥堵，车子面临着走走停停的情况、车子难免面临着急刹急停的情况，另外道路路况不理想等因素都会对车的换油周期造成影响，建议适当地缩短换油周期。
根据国内城市道路拥堵情况，小编推荐以下换油周期作为参考。
机油检测试纸的判定法
除了上述的时间和里程做简单预判外，我们还可以机油检测试纸，该试纸使用方法简单快捷，可以准确地判断机油的老化情况。
机油检测试纸是一种外观为白色定性滤纸，在使用时将机油滴在滤纸中间（1~2滴），由于油内的各项杂质会随着油浸润向四周扩散，但杂质不同，扩散的距离存在差异，所以最终在滤纸的周围会形成颜色深浅不同的环形斑点。
由内而外依次是：沉积环、扩散环、油环。根据机油使用情况的不同，油环的形态会存在明显差异。
根据滤纸三种油环的不同情况，我们将对机油的老化进行鉴定。
所以建议广大车友们在考虑自己爱车机油的时间和里程的前提下，参考实际的行车情况，并结合滤纸自测的方法，实时对自己的爱车进行检测，以确保爱车在一个相对“愉悦”的状态下工作。
本文来自：爱车福利网整理，作者：匿名
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