副驾驶不是你想坐就能坐,这些你懂吗?

保养

研究表明,在撞车时,安全气囊对低于1.5米或高于1.9米的人伤害更大。清华大学为此做过一项模拟实验:副驾驶位置的气囊打开时速约300公里/小时,用于西瓜来模拟孩子的头颅,结果瞬间被击得粉碎。所以研究人员建议身材矮小的乘客尽量坐在后排,儿童则最好选择儿童安全座椅

根据美国高速公路安全保险协会的统计,在驾驶过程中,汽车的两大安全部件安全带和安全气囊,在单独使用安全气囊的交通事故中,有效保护率达18%;仅使用安全带的情况下,有效保护率为43%~49%;而同时使用安全带和安全气囊,在碰撞事故中对乘员的有效保护率最好,高达60%。由此可见,安全气囊在交通事故中起到的保护作用不容小视,在极端情况下正确使用安全气囊可以保住半条命。

安全气囊爆炸仅需0.03秒,但如果距离太近会对驾驶者造成直接伤害,驾驶员尤其是女性驾驶员驾车不要太靠近方向盘,要给安全气囊预留足够的安全距离。

汽车厂商在设计汽车安全气囊时,都会在cover上设计一个撕裂缝,这个撕裂缝的形状厚度长度等,都是有非常精准要求的,而且这些尺寸都是经过试验验证的。有时候撕裂缝厚0.1mm都是不允许的。而你现在的椅套不知道要厚多少了,而且现在的椅套是尼龙和纯棉材质的比较多,尼龙的强度大家是有共识的,是非常之大的,所以肯定会影响气囊起爆。

小编结语:无数惨痛的交通事故告诉我们,安全气囊等安全装备固然是危急时刻的生命救星,有时候也还是无法赶走厄运之神。车主平时的驾驶习惯,更是影响行车安全的重要方面。即使车辆拥有最好的安全装备,最先进的保护措施,如果没有良好的驾驶习惯,乘员也是不安全的,甚至使安全配备无法发挥其应有作用。

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