一个215/55R16的汽车轮胎只卖50元！这是真的吗，不过是个看起来“很新”的二手轮胎。二手汽车轮胎一起超低的价格，看着很不错的外观受到部分消费者的青睐。不过国家并没有明令禁止二手轮胎交易，也就是说某种意义上这是被许可的。由于废旧轮胎的来源不同，质量无法保证，而一般这种生意都是商家所谓。比如那条50元的轮胎，其成本大约在10元左右，经过修补或美容等工艺，利润率通常超过100%。
二手汽车轮胎到底有多挣钱？
在全国各地的大小汽配城，几乎都有大大小小的二手轮胎销售。成为精品二手轮胎之类的店面。比如在北京的花乡、新发地等地的二手轮胎店我们发现，不仅二手轮胎的种类和数量令经营新胎的品牌店、连锁店望尘莫及，二手胎的“性价比”对于车主也非常有吸引力。
举例来说，以大众途锐配装的米其林255/60R17轮胎为例，一条新胎的市场价近2500元；在二手轮胎店里，相同品牌、花纹、规格的旧胎，依成色平均价格只有400元左右。大众捷达使用的固特异175/60R14的售价仅有50元左右。
二手汽车轮胎哪里来的？
大约70%的二手轮胎来自个轮胎店面换下来的轮胎，依照不同的花纹外观成色收购，基本上在10元左右一条。另外还有部分直接从海外收购后以“垃圾”的形式进口，不过名义可能多种多样，然后以更有竞争力的价格出售。尤其是通过网络销售的轮胎标价非常低廉，比如淘宝的王先生（广州）经营了近10年的淘宝二手轮胎店。
然后轮胎经销商动用专业技能，经过修补，装修后的轮胎，往往看起来还相当不错。而且价格差异巨大，由于利润的驱使相当一部分的轮胎店都会销售一些二手轮胎。也成为店面高毛的SKU品类，不过由于会损害店面生意，通常大品牌的轮胎店不会冒险经营这些二手轮胎。
二手轮胎卖给了谁？
一般来讲大部分的二手轮胎被出租车，二手车，计较价格的消费者买走。中国每天的二手轮胎交易粗略估计应该在10万条左右。其中绝大部分是乘用车轮胎，卡客车轮胎的二手轮胎也有交易，大约占到10%左右。有些店面尤其是晚上换胎的更会用旧胎安装。
二手轮胎可靠吗？
当然不可靠！无论是肉眼外观看起来不错的，还是经过修补的轮胎。都无法确认内部的结果情况，也都无法和正常生产线的轮胎相比美。更何况基本没有售后服务来保证，并且买这些轮胎的消费者往往不了解轮胎，也忽略了保养，因此出事的几率非常高。下面即使几个恶果的例子。
一个在宁波，一个在温州，两个同为修汽车时被轮胎炸伤的年轻人，传来令人惋惜的消息：在温州昏迷15天的小卢终于醒过来了；而今年中秋节，在宁波被炸伤的小吴，最终抢救无效，不幸离开人世。
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