汽车导航到底是原装的好，还是后装的更实惠？

一般到了陌生的地方，不认识路，那就必须用到导航了，开车用导航！现在部分车子有带原厂汽车导航和不带导航的款式可选，价格有几千上万块的差别。那么问题来了，导航到底是原装的好，还是后装的更实惠？本篇文章我们就来一起探究下。

原装汽车导航是暴利

要想知道汽车导航原装还是后装的好，首先需要明确的问题，原装导航到底是不是暴利？

原装的汽车导航系统，屏幕小，功能单一，界面丑陋，操作麻烦。和那些大屏幕，华丽界面的后装导航相比简直弱爆了。但就是这样的东西，居然还要加价上万？

确实，相比后装汽车导航，大部分车子原车自带的导航系统确实看着不咋样。但实际上，原装导航的高价格，并非暴利。

首先，导航系统本身也是一种电子装置，一个导航系统，往往不只是您所看到的那块或大或小的屏幕。在屏幕后方，会有一块主板，一套用于监测车辆位置和速度的传感器，例如舵角传感器，加速传感器。还会有一套负责与GPS卫星通信的模块。

这些东西虽然后装导航也都有，但原装导航的优势在于其稳定性。千万别小看了这稳定性，大家想想看，导航系统安装在没有散热装置的中控台上，导航主机所处的地方，正好就是距离发动机防火墙最近的地方。车子跑起来了，会有不少振动，发动机的热量，也会不断累积。热量和振动，是所有电子设备的天敌，而车载导航系统，正好就是要工作在这种环境中。

因此，为了保证最高的稳定性，原厂的导航系统在确认可以装车之前，都会经过非常苛刻的测试，这些测试大家可能想都没想过，火烧，水淹，大电流电击，这些对于一般电子产品根本就是毁灭性的测试面前，这些原厂导航都能撑过去。为了通过这些堪称变态的折磨，原厂导航都是优先考虑运行稳定性，再去考虑用户体验这些。

后装导航

后装导航的情况却就很不一样了。在这个行业里，因为没有统一的标准约束，每个后装导航厂家都存在着一定的差距。一些技术实力雄厚的大厂家，它们会用接近原车导航的标准来制造产品，当然，这样的产品价格也很高。

而更多的，则并没有这样的技术和研发实力。甚至当中的一部分，以价格战的方法抢占市场，不断拉低价格。那些大厂家逼于市场压力，也只能跟进价格。确实，后装导航价格便宜功能多，但在导航系统最重要的稳定性上，相比原装导航差距非常大。

汽车导航怎么选

如果您的预算不算太拮据，推荐您选购原车自带导航的车。但如果您已经有车，或者因各种条件决定选购后装导航的话，请记得，后装导航已经是一个微利市场，已经不存在暴利，一分钱一分货，预算状况允许的话，还是建议大家选购大品牌的产品，它们价格会比较高，但您的每一分钱，都是有意义的。

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