一辆行驶5万km的福特嘉年华，车辆启动困难、启动后易熄火、加速不良、跑高速时烧机油、车速在120km/h以上时车内噪声比较大并有共振现象。
而且在发动机控制模块PCM内存有基本点火提前角和基本喷油量的数据，点火提前角和喷油量由PCM控制，不能人为地进行控制。
发动机怠速也是由PCM通过怠速步进电机控制节气门的开度来控制的，同样也是不能人为调整。由于车辆在启动和行驶过程中工况比较复杂，PCM在基本点火提前角和基本喷油量的基础上，根据发动机的转速和负荷进行调整。
发动机在冷启动时，PCM接到水温传感器和进气温度传感器的启动信号使喷油量要多一些、混合气也比较浓，以有利于发动机的启动。
而热车启动喷油量要少些，才能确保正常启动，以防止因燃烧不充分而冒黑烟。发动机转速一般在600r/min以上喷油量才能达到正常的工况。
由于车辆运行的工况不同，发动机负荷也不同，PCM也在不停地进行调整，以确保各种情况下的怠速稳定性。
发动机的转速信号通过PCM使怠速步进电机调节节气门开度，以保证怠速稳定在850r/min左右，PCM根据不同情况也控制冷怠速、热怠速、冷启动、热启动。当车辆加速行驶中，PCM就收到节气门位置传感器的信号，节气门开度加大、喷油量增多，使车速在短时间内得以提升。
发动机转速升高时，点火提前角也相应增大。嘉年华的发动机除PCM外还有多个电控单元，最好使用WDS检测仪进行检测，以便排除故障后清除PCM储存的故障码，并对发动机进行调整。
关于启动困难、启动后易熄火以及加速不良等问题要从机械和电气两方面着手进行检查，可能的故障原因有：
1、蓄电池电压过低，启动时电气系统工作不良；
2、点火线圈、高压线的漏电造成点火比较弱；
3、水温传感器、进气温度传感器损坏或相应线路断路；
4、由于活塞、活塞环与缸套的磨损，气门因有积炭而密封不严，造成汽缸压力偏低；
5、火花塞间隙过大，跳火困难；
6、氧传感器工作不良或损坏；
7、燃油泵滤网被堵塞，供油不足。
关于车辆在高速时烧机油，正常情况下嘉年华车每行驶10 000km的机油消耗量不应超过1L。
车辆在跑高速时发动机转速很高，温度也比较高，机油的消耗量也很大。机油温度高也会产生一些机油蒸发，通过曲轴箱通风管被吸入进气系统被烧掉，所以跑高速时机油的消耗量相对要大些，但10000km也不能超过1L。
机油的消耗量还与发动机的磨损以及机件磨合程度等有关系，新车磨合期机油消耗量也会多一些，一般磨合到15 000km后机油的消耗才趋于平稳。如果机油消耗超过标准值，其可能的原因有：
1、活塞环粘接在活塞环槽中，导致活塞环无弹性；
2、活塞与汽缸套磨损过大以及缸套、活塞失圆；
3、气门油封损坏或老化失去弹性，导致机油进入汽缸被烧掉。
发动机烧机油严重时排气管冒蓝烟，这时一般需要对发动机进行大修。要使发动机正常运转需要经常检查发动机机油油面，每行使1000km至少检查一次，或者自己车子上面买上机油，一杯不时之需。
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