说起机油量减少，很多人都会说这是德系车的通病。甚至很多车主在发现自己的车机油减少之后，觉得这种通病没得医就在车上备一罐机油，走个一千公里就加一次还很自豪地说这车就这样习惯就好。
而且很多人一发现自己的德系车机油量减少了，立即就认为是自己的车烧机油了。遇上烧机油的问题，很多人都不想去维修，毕竟才几万公里就大修发动机是很多人都接受不了的。而且如果要拆发动机的话费用也是相当高，所以大部分人还是选择不予理会只是自己定期添加机油。
然而很多人都不知道，其实机油量减少不只是烧机油会导致，漏机油也会导致这样的问题，并且漏机油的情况会导致机油量减少的非常快。所以当你发现机油量减少的时候就应该研究一下到底是漏机油还是烧机油。
烧机油最严重的情况就是你会发现启动的时候排气管会有蓝烟冒出，而漏机油则不会有这种情况。漏机油严重的情况下，只要你停车一会就会发现地面会有机油的痕迹，这个时候你就应该检查一下机油是从哪里漏出来的了。
会漏油的地方有很多，气门罩盖垫、油底壳垫、正时罩垫、曲轴前油封、曲轴后油封、机油散热器或机油滤清器底座、放油螺栓、涡轮增压器等等这些位置都有可能是漏油的地方。
如果你发现机油量减少得很厉害，并且停车后地面会有机油滴落，那就应该看看是不是这些地方漏油了。
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