天窗排水孔
汽车能替代摩托车成为主要的交通工具,最关键的是汽车能遮风挡雨,顶棚发挥了巨大的作用。不过,随着技术的进步和生活水平的提高,汽车天窗成为了大多数车主买车的必备配置,然而,在顶棚上开一个大洞安装天窗,分明是和遮风挡雨作对。因此,天窗在密封性上就有极高的要求,另外,一旦天窗内部进水,也要第一时间将水排空。
一般来说,天窗排水孔在天窗正前方两侧的位置,也有部分车辆的排水孔在后方两侧,打开车窗很容易就能找到。如果不经常清理,或是排水导管脱落,都会导致雨水进入顶棚的空腔里,使内饰板受潮,的内饰不仅会带来难闻的霉味,更会滋生细菌。
车门排水孔
大部分门板下排水孔并没有软管进行疏导,漏进车门的雨水会顺车门流到下部排水孔排出。由于车门排水孔位置较低,长期行驶在泥泞路面的车辆,排水孔很容易被轮胎溅起的泥沙堵住。如果检查不及时,一旦车门内积水,车门内衬板的金属零件很容易生锈,而水也会对车窗升降机、音响等设备造成损害。
油箱盖排水孔
有些车辆油箱口开口向上,油箱口行程一个漏洞,因此下部容易积水。为了排水,工程师就设计了一个排水孔。由于车辆在室外使用,因此风沙等会通过油箱盖的缝隙,积存在油箱盖周围。如果这个排水孔被堵住,在雨天就会积存水,潮湿的环境对金属制作的油箱盖、车门板等形成威胁,所以,这个地方也需要及时检查和清理,在洗车或者雨天过后一旦发现这里潮湿,就需要及时清理了。
发动机舱排水孔
发动机舱排水孔一般位于风挡下沿的空调进风口处。由于发动机舱是一个相对开放的环境,因此污水、落叶等会顺着风挡玻璃流入发动机舱,工程师则在发动机舱后部、风挡玻璃下沿的位置设计一个挡水隔板,并在隔板的位置设计排水孔。在这几个排水孔中,发动机舱排水孔是最容易堵塞的一个,又由于离空调进气口非常近,在闷热的发动机舱内细菌极易滋生,严重时还会顺着空调进风口流入车内。
后备厢排水孔
很多车主应该和车突突有相同的遭遇:倾盆大雨通过后备厢盖板缝隙流入后备厢内部。如今,很多汽车的备胎被放置在后备厢内部,备胎槽成了后备厢里最低的位置,进入后备厢的水会积存在这里,所以这里普遍会预留排水孔。不过由于排水孔使用效率低且雨水由此反灌入车内的几率更大一些,大部分厂家会用塑料塞将其堵住,放水时打开即可。
空调排水孔
汽车空调制冷过程中会在蒸发箱上产生冷凝水,而蒸发箱位于底盘上方、中控台面板下方,因此冷凝水如不能及时排除将会流进车厢内部。此外,空调排水管在底盘下方,很容易被路面的泥沙堵塞,导致地板积水。
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