一、发动机迟滞和加速不良、冒黑烟
可能的原因：燃油系统的问题，像喷油嘴、进气门积碳严重，导致供油压力不足。
需要的保养：需清洗保养燃油系统，现象轻微的可以考虑使用防水、防锈的燃油系统清洗剂，但注意要防止腐蚀发生；严重的需要清洗燃油系统内部进气门、喷油嘴等处的胶质和积碳。
二、发动机水温升高、“开锅”
可能的原因：冷却系统的问题，防冻液变质过脏或缺少，水泵及节温器工作不正常。
需做的保养：检查各密封件和水箱等处是否有渗漏现象导致防冻液减少，水泵、节温器等冷却系统各部件是否工作正常，添加或更换防冻液。
三、刹车变软、刹车距离变长
可能原因：1、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞等原因导致油压低2、制动系统内进入空气产生气阻；3、摩擦片过薄；4、刹车油水含量严重超标。
需要的保养：检查刹车系统是否有渗漏、油路堵塞现象，更换刹车油或刹车片。
四、汽车年检时，尾气排放不合格
可能原因：三元催化剂堵塞失效，虽然三元催化器正常的使用寿命可达10万公里以上，但因为所加油品及用车环境等各种原因可能导致三元催化器附着越来越多的化学络合物造成堵塞。
需做的保养：清洗三元催化剂。
五、经常亏油行驶，燃油灯亮起才去加油
可能原因：燃油泵依靠燃油冷却，燃油过少，使燃油泵过热，容易烧坏燃油泵。
需要的保养：不要等燃油报警灯亮了再加油，燃油表指针接近红线刻度时就应考虑加油，早做打算。
可能原因：很可能是空气滤清器的过脏阻碍了进气，使动力性能下降，耗油量增大。空气滤清器的作用是净化进入汽缸内的空气，而含杂质的空气会损坏发动机，空滤过脏会使进气量减少，引起燃油混合气比例失衡。
需做的保养：每行驶10000公里就要检查空气滤清器及其下端的软管是否有尘土或积水，如果有就要及时清洗，如果空滤过脏就需要直接更换。
汽车的保养问题和情况不定，有时候与内容对比下发生的不准确，还是以实质的问题为准。
本文来自：爱车福利网整理，作者：匿名
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