升级前后数据对比
升级前最大马力：86HP 升级前最大扭矩：130NM
升级后最大马力：100HP 升级后最大扭矩：148NM
波罗1.4L升级ecu方法
13年的大众波罗1.4L采用马瑞利ecu，用ecu升级设备KessV2，可以直接对这款车同过OBD口升级。连接设备后进大众，选择324协议，进行程序读写。把读出的ecu程序通过网络发送到国外的老外进行调校，等待一个小时左右，新程序发送回来，用同样的协议写入即可完成升级。
升级后试车效果：
由于当时没有陪同车主一起试车。后来车主反馈，升级后油门变轻，起步明显比之前有劲，变速箱换挡比刷之前平顺多了，基本没有顿挫感。尤其在时速40~60公里，之前在这个时速段急踩油门也没什么推背感，刷了以后明显有的推背感，整体感觉动力明显提升，瞬时油耗还比升级前下降了。
车主刷ecu之前已经加装了油门加速器用了一段时间，升级完ecu后果断把油门加速器拆掉。油门加速器不但没有根本上提升动力，反而更加耗油。最终是直接刷ecu达到理想效果。(刷车有风险，且行且珍惜)
本文来自：爱车福利网整理，作者：匿名
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