冬天太冷了，出个门都把自己给包裹严实，一打开车门钻进车内就想立马暖起来，使用空调制暖。可是，小编敢说，肯定有不少朋友在冬季错误使用汽车空调制暖。那么，通常会有哪些误区呢?接下来小编给您着重列出常见的三点。
误区1、原地怠速开空调制暖
为什么不能原地怠速使用空调送暖风?因为，一方面会导致油耗升高，发动机产生积碳等不良影响;另一方面低转速的发动机燃油燃烧不完全，产生一氧化碳等有害物，加上车窗紧闭，车内人体呼出二氧化碳不断增加，氧气减少，从而危害车内人员的健康。
误区2、上车就开暖风
一上车就开暖风不对吗?要是不对的话，怎么让车内暖起来?实际上，冬天汽车引擎刚发动时，水箱水温很低，此时开空调暖风不但不能很快让车内暖起来，还会加重发动机的负荷，影响其政策升温。而且，在一上车就基于打开暖风会损耗电瓶，缩短其寿命。所以，至少要在车辆前进后再打开空调制暖。
误区3、内循环一开到底
内循环开到底不是能让车内暖的更快吗?对，的确如此，但过犹不及，如果内循环一开到底，再加上空调不停地制热，相信很快车内人员就会出现胸闷气短的身体反应。另外，车内过于温暖会让驾乘人员变得较容易困倦，这在跑高速时是很危险的。
结语
说完了误区，那么，正确的使用方法是什么?应该先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后再打开暖风，同时把空气循环设置为外循环让车内的冷空气排出车外，再等待2-3分钟后将空气循环设置为内循环即可。另外，还要交替使用内外循环。
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