机油是一门大学问，要了解他的性能，级别，是否厂家认证等等问题，气候变化特征，都会有很大关系。
另外，车年久了，更换机油也会有变化。
一个车友买了辆1.5T新车，昂克赛拉小奔驰，按使用手册规定应该用5W-20的机油。
更换周期为10000公里或1年。
疑惑的是，4S店推荐使用美孚5W-30的机油，并告知用5W-20机油需要五千公里或半年一换。
后来二保用了5W-30后，感觉动力略有下降。
问一下，是否应该继续使用？
厂家规定的机油型号是否一定要严格遵从？
不按有什么坏处？
说明两个问题，一是经过长期车友反馈，20机油确实没有30机油更加保护发动机，性能更加稳定，可以规避一些小问题，例如发动机抖动，油耗不正常等等。
另一个可能就是，4S店推荐的机油，有更大的利润空间，想多赚点钱而已罢了！
那车友们，该怎么办呢？
按照4S店推荐的更换，这样他们会负有全责和全程质保，可放心使用。
至于20换成30的机油，粘度增高，一定会增加一些阻力，但是不影响使用，反而会在激烈驾驶时候，保护发动机。
第一：更换机油要懂一些基本常识。
一是机油的更换，一般厂家会有推荐，例如日韩系车，一般都会推荐使用20或者30的机油，当然车开过了三年以后，换上30或者40机油，会更能保护发动机，有一个机器零部件紧密性的问题。
相反欧美系车，都会推荐使用40的机油，甚至奔驰宝马会有，专门的机油认证标准，认证过都可以用，但是标准很复杂，一定要看清楚你的车，标准是什么？
二是南北方有区别，北方车友一般使用抗低温机油，也就是0W或者5W的机油，抗低温性能非常强大，所谓的四季机油。
南方的车友呢？
就推荐使用抗高温的的机油，例如马自达厂家推荐20机油，一般在南方用30机油会有更好的，抗高温性能，同时也没有必要购买带W的机油，在海南最低气温冬天都是17度，就没必要了。
三是有激烈驾驶需求的车友，那就推荐使用高端机油，机车使用50机油，对机器的保护，更强大。
四是机油的年限问题，全合成机油除了摩特这样的，只有半年保质期短效机油外，一般都可以使用一年以上，或者10000公里一换；矿物质油和半合成机油，就要打折，或者5000公里，或者7500公里，半年就要一换了。
五是涡轮发动机，必须使用全合成机油，这一点车友们要清楚，那就意味着一般，都可以10000公里以上，或者一年保养一次即可，一年保养一次，切记一定要进行大保养！
第二：厂家的规定，不一定要遵循。
很多车友，都是自己买机油，而且真舍得，一辆10几万的车，买800元的机油，给老婆都没那么舍得，呵呵！
厂家的规定型号，并不是说一定要遵循，实践是检验整理的唯一标准，4S店毕竟更接近消费者，可信。
有一个原则就是如果你是在4S店换这个机油，你不用担心，因为4S店给你的机油，如果车出了任何问题他是要负全责。
那如果这个机油不是4S店给你的，是你自己自带的，其实从目前的法规来说厂家也不能去推卸责任。
说你用的不是我4S店的机油，所以我不给你做质保，这是不行的 。
但是有些4S店它会要求你签一个东西这是我自带机油，如果因为机油引起的发动机故障。
我会不负责任，这是可以理解的，因为他说的很清楚因为机油引起的。
其实，真的如果出了问题的话，协议没用，也是可以去查证的，是谁的问题就是谁的问题。
当然，这样的问题，就犹如六西格玛的标准，百万分之六，若是真出问题了，你也是幸运的，百万分的几率，想想？
小编点评：
一是机油可以在外面更换，小保养也可以在外面做，但是建议每一年或者两年到4S店做一次全面的检查，200多项目。
二是假的机油太多，网上购买的车友，一定要到正规平台，信得过的机构去购买，才放心。
三是机油的说法太多，有不懂的朋友，可以咨询我们，我们会根据您的车型，为您推荐什么标号，标准的机油。
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