上高速怎么能不识线？在高速上行驶并不是想入就入想出就出的，如果不了解相关标识，扣分又罚款。
行车道中凹凸的白色的为标线为震荡标线，主要提醒司机有弯道、下坡等路段。单黄线：为行车道分隔线，禁止跨越超车。
压单黄线后扣3分，有的地更甚，扣6分。
图中白色的虚线为车道划分线，为了标示行车道的位置(虚线可以跨越)。白色的实线为行车道分隔线，禁止跨越超车。因为在隧道，禁止超车，所以中间为实线，但如果没在隧道的高速上，中间的就是虚线了。
隧道内有了中间这个实线后再跨越超车扣3分罚200，包括压线也不行。
主要为一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域，表示车辆必须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口，立体交叉的匝道口或其他特殊地点。像图片那个路口就是后面窄，前面宽，所以需要导流线的指引。
车辆如压到导流线或越线行驶，会有“警告、记3分”或“罚款150元、记3分”的处罚。
设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线，其形式有单虚线、双虚线和三虚线，垂直于行车方向设置。用于警告前方应减速慢行。
高速公路车距确认标线为白色平行粗实线，与车距确认标志配合使用，设在常发生超车、易肇事或其他有需要路段。高速公路车距确认标线作用为，见此标线时，驾驶人应与前车保持行车安全距离。
隧道作为高速公路的特殊路段，洞内外光亮度的差异客观存在，车辆在进入隧道后会产生“黑洞”现象，一旦车速太快容易造成车辆失控或追尾事件发生。
这个名叫“错视觉标线”的特种减速标线，在隧道外200m至隧道内100m区域内划上错视觉标线后，能让驾驶员产生空间压缩的感觉，沿行车方向看车道呈现由宽变窄 及道路下凹的错视觉效果，促使得驾驶员在进入隧道前提前减速，起到一定的安全防范辅助作用。
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