奥林匹斯之链 点评2017款奥迪RS3 Sedan

2016年的巴黎车展已拉开帷幕,在奥迪的展台上最能吸引小编的新车当然是全新的奥迪 RS3 Sedan。轿车版的 RS3 Sedan沿用了两厢版车型上的 2.5TFSI直列五缸发动机,其最大功率提升至400 PS,峰值扭矩为 480 Nm,采用和两厢版RS3相同的 7速S-tronic双离合变速箱。此外 RS3 Sedan还配备了带有限滑差速器的quattro四驱系统。RS 3 Sedan在0-100 km/h加速时间仅为 4.1秒,极速被电子限定在250 km/h。

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RS3 Sedan在外观上的处理和两厢版如出一辙,RS系列攻击型更强的运动包围,为中冷器、油冷以及变速箱油冷提供更好的散热效果。同时,中网下方的 quattro标识能让人一眼看出 RS3 Sedan另有暗藏玄机,全LED的钩形大灯为奥迪最新的设计语言。

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内饰上,和TT RS相同的三幅式运动方向盘和全液晶仪表是 RS3 Sedan不同于两厢版的最大区别。相较于S3,RS3 Sedan将轮圈尺寸升级为 19英寸,并且搭载了倍耐力 P Zero高性能轮胎,规格为 255/30 R19。在刹车系统上,RS部门引以为傲的碳陶刹车系统也出现在了 RS3 Sedan上。RS3 Sedan将于2017年夏季和两厢版车型同时引入国内市场销售,并与 CLA45 AMG等车型进行竞争。

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就今年奥迪正式在国内成立Audi Sport运动部门来说,相信这款期待已久的RS3 Sedan会很快进入国内与钢炮迷们见面。对于那些觉得CLA 45 AMG在造型上有点娘炮的爷们来说,RS3 Sedan的出现无疑是一个惊喜。但略微让我失望的是,RS3 Sedan并没有采用网上预测彰显范儿的宽体车身设计以及更科幻的自动扰流板,即便如此,RS3 Sedan在性能上的出色表现也会让不少奥迪S3车主萌生换车的念头。国内的车迷们已经太久没有品尝到RS部门调校的直列五缸发动机,在涡轮和四驱系统的加持下,RS3 Sedan无论是街头扮猪吃老虎还是充当赛道英雄,RS3 Sedan有太多值得我们期待的地方。

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本文来自:爱车福利网整理,作者:匿名
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