清理积碳需有度,过犹不及反伤车

积碳向来是车主很讨厌的一个东西,由于燃油的燃烧不充分,长此以往会对爱车造成损害,因而我们需要定期清理。但是清理需度,我们该如何把持这个度呢?

积碳


什么是积碳?

产生积碳主要是由于燃油在发动机内燃烧不充分,或汽油中无法完全燃烧的石蜡胶质物质,在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞等部件中残留,在高温作用下,转而形成积碳。

长此以往积累下去,导致发动部件不能正常工作, 出现启动困难、怠速不稳、动力下降、车辆加速无力等现象。

积碳的产生

日常驾驶中,有很多情况会加重积碳的形成,例如:

1、车辆长时间怠速、低速行驶、超短距离行驶(10分钟或5公里之内)和长时间原地热车,都会造成喷射到气缸内的燃油燃烧不充分,从而加重积碳形成。

2、清洁度低的劣质燃油中含有大量杂质,这些杂质本身就是积碳的主要成分,并且又会使燃烧更不充分,会加重积碳产生。

3、烧机油也会造成积碳。

积碳应该多久清理一次?

一般是在车行驶里程数在三四万公里左右,出现冷启动困难,怠速不稳的情况。

客观地说积碳过多会导致发动机性能下降,运行不平稳,油耗增加,尾气超标。严重时阻塞发动机正常运行,造成部件卡滞气门封闭不严,发动机严重损坏等。

如果自身喜欢长时间热车、长时间怠速,经常使用劣质油的,那还是应保持定期清理积碳。

注意:

清理积碳需要适度,而不应频繁。频繁清理耗时耗工时费,不仅达不到清洗的目的,反而会对供油系统造成损害。同时不是所有的车都适合大范围的拆卸,进行积碳清理,这是为什么?一些年限长的车辆部件老化严重,如果大拆清理会导致塑料管线损坏,油封漏油等问题。

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