汽车讲究外表华丽、性能强劲。水箱往往被忽略。事实上水箱是水冷式发动机的重要部件,作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件,能够吸收缸体的热量,防止发动机过热由于水的比热容较大,吸收缸体的热量后温度升高并不是很多,所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路,利用水作为载热体传导热,再通过大面积的散热片以对流的方式散热,以维持发动机的合适工作温度。
高温条件下,尤其夏季,车辆行驶中发动机很容易过热导致水箱“开锅”。因此,车主应经常对车辆的发动机冷却系统检查、保养,包括水箱、节温器、水泵、风扇等,行驶中多注意水温表的温度,当水温超过100℃时,应及时停车但别立即熄火,应让发动机怠速运转,使发动机逐渐降温,同时掀开机舱盖,以利于散热,有条件的话可以分多次逐渐的加注冷却水。
然而不少司机担心发动机温度再升高,立即熄火加水。这是错误的。正确的方法是:立即停车,待冷却水温度降低后,再将发动机熄火。此时如冷却水不足应缓缓添加。水箱虽然不是特别昂贵,少了他可不行啊。
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