在B级车的市场上，帕萨特、迈腾、雅阁等车型都占有一席之地，帕萨特与迈腾的内斗也是一个津津乐道的话题，而同属大众旗下的斯柯达速派在八月只卖出了3000多辆，而同平台的迈腾却可以轻轻松松上万辆。不过斯柯达在车主中也有着“高性价比”的赞誉，今天我们就来看看斯柯达速派。
2016款速派的定价在16.98-27.68万之间，加上市场的优惠，速派比相近配置的迈腾得便宜3万以上。速派的外形采用了的较多棱角鲜明的线条，使整车看起来更有一种尖锐的感觉，掀背式的车顶依然保留了速派以前一贯的作风。
车头部分，直瀑型进气格栅原汁原味的保留了斯柯达的风格，发动机盖也用两条线来刻画显得更加霸气。
与外观的锋利相比，速派的内饰方面延续了大众T型台的套路，只能用简洁一词来形容了，要说最引人注目的也就是那块八英寸的中央屏幕了。
方向盘比较粗壮，手握的部分则有皮质材料包裹。
动力方面，2016款速派配备了1.4T和1.8T和2.0T三种马力，变速器则有七档双离合和五挡手动两种，最大扭矩是350Nm，最大功率为162kw，工信部综合油耗是5.9—7.6L/100km悬挂采用的是麦弗逊式独立悬架和四连杆独立悬架的组合。
配置方面，2016款速派标配了车内空气调节/花粉过滤、蓝牙车载电话、上坡辅助、自动驻车等。高配车型还有第三代自动泊车系统、胎压监测、自动启停、GPS导航系统、220V电源、温度分区控制一系列配置。
总体来说斯柯达速派的性价比还是不错的，在近几年中整体品质也在不断提高，不过碍于品牌影响力太小，宣传不足等原因销量迟迟上不去。
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