别光看表面 还有很多你看不见的地方需要检查

油耗增加、动力变差、加速嘬车这些现象都和火花塞有关，因此车主不要忽略对它的重视。一般火花塞分为普通、铂金、和铱金，使用寿命从3万公里到10万公里不等，虽说火花塞的使用周期还算比较长，但它跟发动机工况、油品有很大的关系，需要定期检查火花塞部位积碳及火花塞间隙。

更换减震器没有明确的里程限制，一般都是什么时候坏什么时候更换，出现漏油就是减震器故障的前兆，因此要定期查看减震器是否漏油，一旦漏油减震阻尼会下降，导致车辆行驶稳定性、舒适性变差，刹车距离变长。

刹车片大家都不陌生，可对刹车盘的关注可能就没有刹车片那么高了。平时在检查刹车片的同时还需要检查刹车盘，如果发现刹车盘上出现明显的倒角或裂纹，就需要尽快更换。一般换两次刹车片就需要更换一次刹车盘。

转向拉杆发生松旷是一个比较严重的安全隐患，因此在保养时一定要对它进行检查，不可遗漏。检查的方法并不难，握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。

球笼又叫万向节，球笼套就是起到保护作用的一层橡胶套，不要小看这个橡胶套，它不仅有防尘、密封作用，还能防止球笼周围的润滑脂流失，防尘套一旦破损，润滑脂很快就会流失造成干磨，最终能导致半轴报废。

车轱辘之所以能转，那肯定离不开轴承，车辆每天都在行驶，轴承每天都在转，因此对于前后车轮轴承的检查很有必要。检查方法同样非常简单，把车辆升起并松开手刹，用手用力依次转动车轮，听听是否有 “嗡嗡”的异响，如果没有代表一切正常。

小结

对于一般车主来说，对车辆的检查都是集中在油液、轮胎之类，忽略了底盘等一些不容易看到的地方，往往这些部件出现问题之后，对车辆的影响更大，对于维修商家来说利润也更高，因此请各位网友在平时保养车辆时别忘了对它们的检查。

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